20日，大眾網記者從山東省發改委獲悉，日前，國務院、中央軍委正式批復同意建設青島新機場。據了解，該機場總投資約382億元，選址在青島膠州，建成后可降落空客、波音等世界最大民用機型。而且濟青高鐵也將穿過機場，并在機場設站點。

　　選址在青島膠州 可降落世界最大民用機型

　　該項目的啟動，標志著山東民航基礎設施對區域經濟社會發展的支撐服務水平再上新臺階。

　　據了解，青島新機場場址位于青島膠州市，遵循高起點、高標準，飛行區按4F標準設計，建設兩條3600米跑道，航站樓45萬平方米，總投資約382億元。項目建成后，可起降空客380、波音787等目前世界最大民用機型，滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降30萬架次的保障需求。屆時，青島新機場將發展成為山東乃至環渤海地區的現代化重要國際航空港。

　　濟青高鐵將穿過機場 與青榮城際鐵路相連

　　為更好地發揮青島新機場的輻射帶動作用，機場將按照“零換乘”、“一體化”的綜合交通樞紐理念規劃建設，統籌機場與公路、鐵路和城市軌道交通等運輸方式的緊密銜接。鐵路方面，規劃建設濟青高鐵穿過機場并設機場站;新建自膠州北站經機場至紅島站的鐵路交通走廊，連接正在建設的青連鐵路、即將運營的青榮城際鐵路和正在運營的膠濟客專，形成新機場與周邊城市快速連接的鐵路網絡。城軌方面，規劃建設的主城區M8線、西海岸R9線、藍色硅谷R7線均接入機場交通中心，形成新機場與市域快速連接的軌道網絡。公路方面，重點打造“四橫五縱”的新機場公路集疏網絡。上述網絡的形成，將實現1小時通達青島全域、1.5小時左右覆蓋半島主要城市。

　　打造智慧型空港城 實現千億美元經濟產值

　　依托機場樞紐打造以航空經濟為引領的現代產業基地，是轉變經濟發展方式，促進產業結構優化的有效途徑。據悉，青島市同步開展了臨空經濟區的規劃研究，包括核心區221平方公里，拓展區240平方公里。將以臨空經濟核心區為載體，以創建自由貿易園區為突破口，著力推進體制機制創新，培育建設空港核心區、臨港先進制造區、臨空綜合服務區、北部生態發展農業區和大沽河生態保護帶，著力打造智慧型空港城。近期將帶動35萬-50萬就業人口，實現經濟產值600億美元;遠期將帶動67萬-95萬就業人口，實現經濟產值1000億美元。

　　行成綜合交通樞紐 打造多業態航空產業鏈

　　大眾網記者了解到，通過國際招標、專家評審、公眾投票，青島市確定了航站樓概念設計方案。近期“海星”造型，關聯海洋地域文化;遠期“齊”字總體布局，回應齊魯悠久文明。方案整體體現了“現代時尚、舒適便捷、綠色環保、文化傳承”的設計理念。方案采用集中盡端式構型、放射式指廊，設置近機位71個，安檢區距最遠登機口650米，兩項指標在國內同規模航站樓中突出，中轉流程高效便捷。

　　青島新機場的建設，將形成集航空、鐵路、公路、城市軌道于一體的綜合交通樞紐，形成全領域、多業態的航空產業鏈，為山東打造全方位開放新格局，樹立山東新優勢提供強有力支撐。

責編：xwxw