自去年8月份地鐵2號線引入天津機場，拉近了機場與天津市區的距離，乘坐軌道交通去機場成為許多市民的新選擇。據業內人士介紹，隨著京津城際機場線的建設進度加快，未來通車后，從北京南站到天津機場將比到首都機場還節省15分鐘。

　　昨天上午，記者在京津城際機場線施工現場看到，不少工人正在忙著將鋼管吊裝起來。據中國鐵建十八局集團四公司總經理鐘興兵介紹，由該公司承建的新建天津機場線是京津城際軌道交通與天津濱海國際機場的連接線，系“京津冀一體化”重點配套工程。線路起自京津城際延伸線機場西線，經地下引入機場交通中心站，正線總長度為8.450公里，其中隧道長度為6.617公里。

　　“我們公司擔負I標段的U形槽、明挖隧道、豎井以及2.308公里的盾構隧道施工、16.795公里的鋪軌等任務。”鐘興兵表示，其中盾構隧道采用直徑達11.97米的大直徑泥水平衡盾構施工，這在中國鐵建十八局集團歷史上為首例，該項目部施工的15幅60米深地連墻是中國鐵建十八局集團承建的天津市最深地連墻。截至3月底，1號豎井及110米明挖隧道段完成1352根水泥攪拌樁、完成導向墻404.6米、完成地連墻73幅、冠梁累計完成133米、降水井累計完成12口，累計完成產值7885萬元。

　　45分鐘是個啥概念

　　今年8月，京津城際高鐵將延伸到天津濱海新區于家堡車站，而在不遠的將來，它將實現從北京南站直達天津機場。

　　現在

　　北京南站到首都機場：坐4號線到宣武門換乘2號線到東直門，再換乘機場快軌，用時約60分鐘。

　　北京南站到天津機場：乘坐京津城際列車33分鐘到達天津站，換乘地鐵2號線到達天津機場，按照換乘10分鐘、地鐵運行20分鐘計算，總用時約63分鐘。

　　未來

　　北京南站到天津機場：乘坐京津城際列車直達天津機場，用時45分鐘。

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