地鐵新機場線

　　火車南站至簡陽蘆葭新機場

　　總長度58.6公里

　　地下線37.9公里

　　高架線12.1公里

　　地面線8.6公里

　　預計2019年建成通車

　　地鐵新機場線(即18號線)9座站點位置確定，成都商報記者在示意圖上看到，其中5個站幾乎與地鐵一號線完全重合，圖示顯示乘客可在這些站點與地鐵一號線換乘。

　　昨日，記者從市發改委獲悉，根據國家發改委的批復，該線路起自火車南站，覆蓋天府新區中央商務區用地后繼續向南，之后沿三岔湖旅游快速路向東至簡陽蘆葭新機場，總長度為58.6公里，其中地下線37.9公里，高架線12.1公里，地面線8.6公里，預計2019年建成通車。

　　根據批復，地鐵新機場線的9個站點分別是火車南站、環球中心站、世紀城站、麓山站、博覽城北站、興隆站、合江站、三岔湖站和新機場站。其中，在火車南站、環球中心站、世紀城站、麓山站、博覽城北站，均可與1號線換乘。

　　地鐵6號線二期

　　望叢祠站至上府河站

　　長18.7公里

　　設站13座

　　預計2020年建成通車

　　地鐵6號線二期工程的站點位置也已確定。地鐵6號線分為一期和二期，一期工程全長約29公里，全部為地下線，共設車站25座，其中11座車站可換乘，線路走向為川師影視學院至觀東路。二期走向由川師影視學院起，經沙西線、西南交大、成灌路至犀浦站，與地鐵2號線和成灌快線交匯后向南至西區大道，再沿西區大道進入郫縣縣城。

　　根據批復，地鐵6號線二期工程線路自望叢祠站至上府河站，長18.7公里，均為地下線，共設站13座，預計2016年開工，2020年建成通車。13座站點分別是望叢祠站、郫筒鎮站、商業街站、南北大道站、天健路站、竹橋路站、廣場路站、成都紡專站、犀浦站、交大犀浦校區站、梓潼宮站、侯家橋站、上府河站，其中犀浦站可與2號線換乘。

　　記者獲悉，目前以上確定的站點站名只是工程名，并不代表以后的官方名稱，地鐵的官方命名需要民政部門擬定和征求市民的意見后才能確定。

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