駐外3年又2個月的廈航基建工程師吳振梓終于要從南昌調回廈門了。從2012年9月到2015年11月，這位29歲的小伙子所負責的廈航南昌基地南區一期工程從一片荒地變成三幢高樓，經過目前緊鑼密鼓的專項驗收后，預計11月底大樓將正式啟用。

　　廈航南昌基地大樓將于11月底正式啟用

　　該工程總建筑面積26961平，包含功能齊全的辦公大樓、空勤、地勤用房，投用后將極大的解決基地生產生活保障難題，提升運行保障效率。而這僅僅是“十二五”期間廈航大發展、大建設的一個美麗縮影。

　　廈航南昌基地項目鳥瞰圖

　　廈航的上一個大建設時期還是上世紀九十年代，1997-1998年期間，廈航廈門生產基地的機庫、機務樓、航材樓、總部大樓等陸續啟用，廈航泉州、福州基地大樓陸續完工投用，并隨著南昌、杭州、天津等分公司的成立，廈航在各地大規模租用辦公場所，滿足了廈航較長時期內的發展需求。

　　1998年啟用的廈門生產基地全景圖

　　1997年啟用的廈航泉州基地大樓

　　1997年啟用的廈航福州基地大樓

　　2009年后，廈航迎來跨越式發展的黃金時期，整個“十二五”期間廈航機隊規模、主營收入和旅客運輸量實現翻番，并逐步建成縱貫南北、橫穿東西的基地布局。與此同時，廈航也掀起新一輪基礎建設熱潮，以滿足企業快速發展需求。

　　“十二五”期間廈航機隊規模實現翻番

　　“十二五”期間，廈航按照“鞏固福建，做足華東，加強華北，深入中西”的市場布局積極爭取土地資源，投資27億加快在各大基地的基礎建設步伐，開工建設10個工程項目，總建筑面積超42萬平，為廈航在各地的發展奠定堅實基礎。

　　截止2015年10月底，廈航長沙基地大樓已投入使用，福州飛行出勤樓、福州機庫、杭州基地(A地塊)處于裝修階段，天津基地住勤運行樓完成主體結構封頂，廈門總部大廈、飛行模擬機訓練中心二期取得施工許可并順利開工。

　　長沙基地大樓成為黃花機場周邊的“地標建筑”

　　廈航總部大廈已開工，建成后將成廈門新地標

　　同時，廈航翔安生活及出勤用房、廈門新生產基地、重慶基地、福州貨運中心、福州地勤樓、福州配餐樓等工程均按計劃順利推進。

　　翔安生活基地項目規劃功能含有住宅、幼兒園、文體及商業配套設施

　　廈門新生產基地項目規劃含機務工程大樓、信息技術中心、貨運中心等

　　上述各大工程建成后，將使廈航在廈門、福州、杭州、天津、重慶等地形成更加完備的航空運輸生產運行保障能力，進一步增強企業發展后勁。

　　“十三五”期間，廈航還計劃完成基建投資55億元，繼續打造精品工程。根據廈航“集團化”發展規劃，未來5年廈航將進一步優化“做足華東，做強華北，站穩西南”的三角布局，將基地分為核心基地、重要基地和過夜基地，并根據不同基地的功能定位，爭取土地資源，完成基建投資，持續提升公司綜合保障力，推動廈航全面健康可持續發展。

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