11月11日，記者從元陽縣發改局機場建設辦獲悉：在黨中央、國務院，省、州黨委、政府及各相關部門的關心、支持和推動下，經過兩年的不懈努力，哈尼梯田機場選址報告于當日上午獲國家民航總局批復。哈尼梯田機場選址的獲批，為立項及可研批復等前期工作的順利開展和爭取盡快啟動實施建設工作，紅河南部的經濟社會發展騰飛、民族團結、邊疆穩定奠定了更加堅實的基礎。

　　據悉，2013年3月，為帶動紅河旅游發展，促進紅河南北協調發展，州委、州政府決定將哈尼梯田申報為國家AAAAA級景區。但作為哈尼梯田核心區的元陽縣，交通硬件設施不能滿足日益發展的需求。為此，州委、州政府決定在元陽縣新建哈尼梯田民用機場。項目的提出，得到了國家、省各級各相關部門的大力支持，使項目得以順利進入長江經濟帶綜合交通中的運輸機場建設規劃中，為下一步進入“十三五”規劃奠定了堅實的基礎。

　　建設哈尼梯田機場，有其重要意義：有利于開發周邊豐富的旅游資源。該機場主要依托哈尼梯田世界文化遺產核心區旅游資源優勢，定位為旅游支線機場，其機場服務人群主要以省外及海外旅客為主，以當地及周邊地區旅客為輔。目前進入元陽的唯一交通方式為公路運輸，主要有自駕、旅游大巴和班線客車三種方式，且距離遠，路況差。建設哈尼梯田機場將有效改變當地交通滯后的狀況，拉動旅游業的快速發展。

　　促進民族經濟轉型發展。哈尼梯田機場選址位于紅河州南部的元陽縣，也是紅河州南部元陽、綠春、紅河、金平、河口和屏邊六縣的中心位置。紅河州南部六縣國土面積占全州的43.7%、人口占全州的34%，由于歷史、地域、自然、文化等各種原因，經濟社會發展程度與北部七縣有著相當的差距，貧困人口71.5萬人，占全州的68.9%。建設哈尼梯田機場是改善高原山區交通環境的捷徑，將大大縮短南部六縣通往外部的距離，帶動第三產業的發展，逐步將一產向三產轉變，并有利于將外出務工的農民吸引回來，既實現脫貧致富又有利于民族文化的傳承，對當地經濟社會的發展具有巨大拉動作用。

　　鞏固邊疆和促進少數民族地區與內地交流。紅河南部的河口、金平、綠春與越南接壤，邊境線長，是哈尼、彝、苗、瑤、傣、壯等眾多民族聚居區。哈尼梯田機場可作為眾多少數民族同胞與內地交流的空中平臺，有利于增強各民族的向心力、凝聚力和對國家的認同感、自豪感，同時亦可極大地促進少數民族地區經濟社會的發展。

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