昨日，記者從元陽縣發(fā)改局機場建設(shè)辦獲悉,經(jīng)過兩年的不懈努力，哈尼梯田機場選址報告于11日上午獲國家民航總局批復(fù)，為立項及可研批復(fù)等前期工作的順利開展和爭取盡快啟動實施建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　作為“世遺”，哈尼梯田吸引著越來越多的游客前往參觀，但目前抵達的唯一交通方式僅為公路運輸，以自駕、旅游大巴和班線客車為主。而當?shù)靥厥獾牡乩憝h(huán)境，導(dǎo)致了目前還沒有一條高速公路到達景區(qū)內(nèi)。

　　2013年3月，為帶動紅河旅游發(fā)展，促進紅河南北協(xié)調(diào)發(fā)展，州委、州政府決定將哈尼梯田申報為國家AAAAA級景區(qū)。但作為哈尼梯田核心區(qū)的元陽縣，交通硬件設(shè)施已不能滿足日益發(fā)展的需求。為此，紅河州委、州政府決定在元陽縣沙拉托鄉(xiāng)新建哈尼梯田民用機場。項目的提出，得到了國家和省級各相關(guān)部門的大力支持，使項目得以順利進入長江經(jīng)濟帶綜合交通中的運輸機場建設(shè)規(guī)劃。

　　據(jù)紅河州機場辦主任潘圣睿介紹，按照目前的進度，如果一切順利的話，哈尼梯田機場有望在2019年建成通航。

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