華夏航空維修機庫大廳完成封頂

　　2015年11月13日，重慶江北國際機場，華夏航空維修機庫大廳已完成封頂。封頂工作的完成，標志著維修機庫大廳建設進入收尾階段后的關鍵點。

　　11月8日上午，維修機庫大廳封頂工程——屋頂彩鋼吊裝工作正式開始。為確保工程質量，每一塊吊裝到屋頂的彩鋼板事前都經過嚴格檢查，并按類別進行堆放。每一塊彩鋼在起吊前，都有三位現場施工人員對彩鋼板進行仔細捆綁，做到整個吊裝過程萬無一失。在經過6天的連續工作后，維修機庫封頂工作于11月13日下午正式完工。

維修工人正在安裝彩鋼板

　　維修機庫作為華夏航空成立以來第一個基礎建設項目，從2014年11月動工以來，便受到了公司上下的廣泛關注，建設進度也按著計劃逐步進行。據華夏航空建設指揮部土木工程師陳怡旭介紹，從下周開始，將對維修機庫封頂做防水工作并安裝天窗玻璃及機庫大門。

　　華夏航空機庫預計今年內全面建成，機庫投入使用后可同時維修1架空客A320和1架龐巴迪CRJ900客機，集飛機機體大修、第三方飛機維修、航線維修、附件修理為一體，具有突出的大型項目維修能力和航線保障能力。

正在進行封頂工作的維修機庫大廳

　　據悉，新機庫不僅助力華夏航空公司維修能力的提升，還為開展龐巴迪CRJ900飛機的維修提供良好支持。屆時，華夏航空維修人員可開展部件噴漆、客艙裝飾、座椅翻修、應急設備維修、復合材料修理等飛機綜合性維修工作，并可進行多種無損特種檢測，為運行安全、航班正點提供有力保障。

責編：admin