機(jī)場(chǎng)第二高速建設(shè)方：增加16.5公里是為緩解華快擁堵

　　為了緩解目前機(jī)場(chǎng)高速的擁堵，廣州開(kāi)始建設(shè)機(jī)場(chǎng)第二高速，這一惠民工程受到市民歡迎。但近日，機(jī)場(chǎng)第二高速南段工程開(kāi)始進(jìn)行環(huán)評(píng)，因其線(xiàn)路需要穿越天鹿湖、鳳凰山等多個(gè)生態(tài)敏感地帶，引起一些環(huán)保人士的擔(dān)憂(yōu)，并認(rèn)為目前環(huán)評(píng)中公布的增加約16.5公里的方案有重復(fù)建設(shè)之嫌。建設(shè)方對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，華快現(xiàn)在已經(jīng)非常塞車(chē)，不是已經(jīng)有路可走就不需要再修路。為了緩解華快的擁堵，必須加大交通投入。

　　廣州機(jī)場(chǎng)第二高速北段先行工程已于今年1月1日動(dòng)工建設(shè)，上月下旬，南段工程開(kāi)始第二次環(huán)評(píng)公示，其中透露了南段工程的詳細(xì)走向：路線(xiàn)起點(diǎn)位于太和鎮(zhèn)夏良村，經(jīng)龍歸城保障房南側(cè)，跨國(guó)道G105設(shè)永興互通，往東經(jīng)李坑餐廚垃圾處理廠(chǎng)、林安物流園跨華南快速路二期設(shè)茶山樞紐互通，路線(xiàn)往東南方向設(shè)隧道穿天麓湖森林公園，后進(jìn)入天河區(qū)龍洞村境內(nèi)，往南經(jīng)筲箕窩水庫(kù)北側(cè)進(jìn)入黃埔區(qū)蘿崗鎮(zhèn)境內(nèi)，路線(xiàn)往南先后跨廣河高速公路、廣惠高速公路，經(jīng)山下村跨廣汕公路后，再接入大觀路走廊南下，直至推薦線(xiàn)終點(diǎn)廣州市天河區(qū)奧體互通立交。路線(xiàn)總長(zhǎng)度24.526公里。

　　有環(huán)保組織認(rèn)為，南段工程新增加的16.5公里屬于不必要的重復(fù)建設(shè)。

　　建設(shè)方回應(yīng)：是為緩解華快擁堵

　　究竟機(jī)場(chǎng)第二高速為何要增加16.5公里呢?昨日，廣州市高速公路有限公司有關(guān)人士向記者表示，新方案增加的16.5公里是綜合考慮的結(jié)果，該人士強(qiáng)調(diào)：“華快現(xiàn)在已經(jīng)非常塞車(chē)，不是已經(jīng)有路可走就不需要再修路。為了緩解華快的擁堵，必須加大交通投入。而現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)第二高速南段工程的線(xiàn)位已經(jīng)基本確定。”

　　環(huán)評(píng)也顯示，新的線(xiàn)路需要30個(gè)環(huán)境敏感點(diǎn)安裝隔聲屏障、隔聲窗，包括龍歸保障房、龍歸中學(xué)、東湖映月小區(qū)、龍歸幼兒園等。

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