5月25日上午，中國機場發展論壇暨機場設施設備展2016中國·長沙(下簡稱機場大會)在長沙世紀金源大酒店拉開帷幕。25日至27日，國內外近200家機場公司、航空公司、機場建設及設計單位、科研機構、航空院校、機場設施設備制造商與服務商等企業參會，一些高精尖機場裝備設備將首次亮相。副省長張劍飛、國際航空運輸協會及國際機場協會等權威機構的領導專家出席會議并作主題發言。

　　首款機場服務機器人“小安”亮相

　　機場大會由中國民用機場協會、長沙市人民政府、國際航空運輸協會、湖南省機場管理集團公司聯合主辦，采用“主論壇-分論壇-主論壇”的模式，以“面向未來，引領機場發展新常態”為主題，深入探討民用機場在新形勢下面臨的機遇和挑戰，如何實現機場建設的創新、協調、綠色、開放、共享，展望未來10年機場發展趨勢，加強國際間的交流與合作。

　　25日上午主論壇邀請來自湖南省政府、國際航空運輸協會(IATA)及國際機場協會(ACI)等權威機構的領導專家，就國內外機場產業政策解讀和趨勢展望作主旨發言;當天下午還舉辦了“智慧機場”、“機場建設與規劃”、“綠色機場”三場分論壇。

　　“您好，請您跟隨我去往國內航班的登機口。”在室內展區，國防科大為機場安保服務應用量身定制的國內首款機器人“小安”正向市民展示著自己的本事。

　　國防科大機器人與海洋技術交叉研究中心項目辦主任周擎坤介紹，小安身兼多項技能，能當業務問詢員，為客人提供乘機、現場服務常識;為客人提供媒體播放、導航問路、業務辦理等基本候機廳服務;擔任機場的引導員，減少乘客在機場迷路錯過航班。

　　“小安還能當安檢員，協助機場民警在大廳里進行日常巡邏、檢測危爆物品等工作。”他說，目前“小安”正在黃花機場和研發中心調試，年底可能大量采購運用。

　　湖南將構建東西向綜合運輸通道

　　“十二五以來，湖南大力發展綜合交通，全省高速公路通車里程達5652公里，規劃的七縱七橫高速公路骨架網絡已基本成型。鐵路營業里程達4591公里，其中高速鐵路1296公里，居全國前列。長沙成了京廣、滬昆兩大高鐵交會的樞紐。”上午，張劍飛介紹，在民航方面，建成“一樞紐一干線四支線”的機場布局網，在湖南運營的航空公司達到67家，2015年全省機場共完成旅客吞吐量2074.54萬人次，運輸起降17.4萬架次。

　　邵陽武岡機場、岳陽三荷機場已開工建設，長沙、株洲、衡陽等地通用航空起步發展，長沙黃花機場被國務院批準為區域性國際航空樞紐。目前有南航、廈航和奧凱三家基地航空公司，開通了直達國內外83個大中城市的158條航線。

　　記者從湖南機場管理集團公司獲悉，湖南機場“十三五”發展戰略中，航空運輸業發展生產目標為：全省民用運輸機場完成年運輸起降25.7萬架次以上、旅客吞吐量3000萬人次以上、年貨郵吞吐量20萬噸以上;建設目標：全省建成11個民用機場、10個以上通用(通勤)機場(均含新建、遷建、改擴建、續建)。

　　同時，長沙臨空經濟示范區完成年生產總值1000億元以上，航空運輸相關產業經濟增加值達200億元以上。

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