近日，重慶機(jī)場(chǎng)東區(qū)擴(kuò)建工程綠色建筑設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)標(biāo)識(shí)評(píng)審會(huì)在重慶大學(xué)召開，T3A航站樓、GTC綜合交通樞紐順利通過設(shè)計(jì)評(píng)審，并成功申報(bào)“金級(jí)”綠色建筑。市建委節(jié)能處、節(jié)能中心、市綠色建筑專業(yè)委員會(huì)、西南設(shè)計(jì)院等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家出席會(huì)議。

　　為積極踐行“十三五”期間提出的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，努力將機(jī)場(chǎng)建設(shè)融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，打造綠色、環(huán)保、節(jié)能的典范工程。項(xiàng)目設(shè)計(jì)初期，重慶機(jī)場(chǎng)提前謀劃，確立將T3A航站樓、GTC綜合交通樞紐建設(shè)成為設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)全過程綠色建筑的目標(biāo)，并委托民航西南設(shè)計(jì)院作為綠色建筑咨詢公司，在設(shè)計(jì)階段，提前考慮和運(yùn)用相關(guān)綠色理念及綠色技術(shù)。

　　為確保建筑投用后實(shí)現(xiàn)降低能耗，節(jié)省運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的目的，T3A航站樓、GTC綜合交通樞紐以“金級(jí)”綠色建筑為設(shè)計(jì)目標(biāo)，設(shè)計(jì)過程中，重慶機(jī)場(chǎng)積極對(duì)接民航西南設(shè)計(jì)院，從“節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量控制和運(yùn)營(yíng)管理”六個(gè)方面，重點(diǎn)對(duì)建筑體型朝向、地下空間利用、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、空調(diào)和照明系統(tǒng)及設(shè)備、場(chǎng)區(qū)中水管網(wǎng)系統(tǒng)等節(jié)能關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，促進(jìn)建筑內(nèi)部采光、通風(fēng)、節(jié)能和降噪，最大限度減少對(duì)環(huán)境的破壞。設(shè)計(jì)結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)、建筑功能類型和建筑風(fēng)格，因地制宜地采取了相關(guān)綠色生態(tài)技術(shù)，創(chuàng)新點(diǎn)多、實(shí)用性強(qiáng)，為后續(xù)成功申報(bào)“金級(jí)”綠色建筑提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。

　　重慶機(jī)場(chǎng)嚴(yán)格按照綠色建筑設(shè)計(jì)要求施工，整合用地，節(jié)約用地61畝。采用雙銀Low—E玻璃幕墻，比T2航站樓維護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能30%。采用能源管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)建筑能耗的精細(xì)化控制，每年可節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用500萬以上等。此外，重慶機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)市建委節(jié)能處，嚴(yán)格對(duì)照《重慶市綠色建筑評(píng)價(jià)技術(shù)細(xì)則》關(guān)于評(píng)價(jià)標(biāo)識(shí)初審材料清單的內(nèi)容，逐項(xiàng)梳理申報(bào)資料，并根據(jù)市綠色建筑專業(yè)委員會(huì)出具的初審意見，與民航西南設(shè)計(jì)院一起就相關(guān)資料進(jìn)行補(bǔ)充完善，順利通過初審，為最終設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)的成功召開創(chuàng)造了條件。

　　據(jù)了解，綠色建筑標(biāo)識(shí)申報(bào)分“設(shè)計(jì)、竣工、運(yùn)行”三個(gè)階段，目前設(shè)計(jì)階段已基本結(jié)束，重慶機(jī)場(chǎng)還將繼續(xù)推進(jìn)落實(shí)竣工及運(yùn)行階段的標(biāo)識(shí)申報(bào)等相關(guān)工作。

責(zé)編：xwxw