鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)向樞紐型國(guó)際化機(jī)場(chǎng)邁進(jìn)
鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)2007年7月26日建成通航,2008年第一個(gè)通航年,旅客吞吐量就突破30萬(wàn)人次,2009年突破40萬(wàn)人次,2010年突破80萬(wàn)人次,2011年11月9日鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了第100萬(wàn)名旅客,成為繼呼和浩特機(jī)場(chǎng)、包頭機(jī)場(chǎng)之后,自治區(qū)內(nèi)第三個(gè)旅客吞吐量超過(guò)100萬(wàn)的機(jī)場(chǎng)。
為解決快速增長(zhǎng)的客貨吞吐量與現(xiàn)有航站樓容量不足的矛盾,2009年10月,機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程正式開(kāi)工建設(shè),新航站樓于2013年1月正式啟用并投入試運(yùn)行,新航站樓主體10.03萬(wàn)平方米,跑道長(zhǎng)度達(dá)到3200米,站坪機(jī)位11個(gè),飛行區(qū)等級(jí)達(dá)到4D級(jí),可滿足年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次的需求。截至目前,鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)開(kāi)通航線24條,通航城市33個(gè),旅客吞吐量達(dá)220萬(wàn)人次,貨郵吞吐量達(dá)1.2萬(wàn)噸,共安全保障各類飛行25127架次。2010年11月29日,鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)城市候機(jī)樓在鄂爾多斯市開(kāi)業(yè),2012年7月11日,鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)包頭城市候機(jī)樓正式啟用,包頭市旅客可從位于民主大樓的候機(jī)樓搭乘免費(fèi)巴士直達(dá)鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)。
近日,鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)經(jīng)國(guó)家口岸管理辦公室批復(fù)同意,在2013年4月15日至10月31日期間開(kāi)放鄂爾多斯市至香港和烏蘭巴托的客運(yùn)包機(jī)航班,預(yù)計(jì)鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)在2013年5月份將開(kāi)通國(guó)際航線。通航5年來(lái),鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,旅客吞吐量年均增長(zhǎng)55.6%,成為全國(guó)民航旅客人數(shù)增長(zhǎng)最快、航空市場(chǎng)發(fā)展最好的支線機(jī)場(chǎng)之一。
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