3月17日，元陽民用機場項目預可研報告通過專家評估。這是國家民航發展“十三五”規劃啟動以來，繼怒江民用機場之后，我省第二個預可研報告通過專家評估的機場項目。

　　元陽民用機場項目于2013年3月啟動前期工作。2015年11月5日，經國家民航局批準，選址確定在元陽縣沙拉托鄉哈尼梯田村，2017年2月15日正式納入《中國民用航空發展第十三個五年規劃》。

　　受國家民航局委托，3月17日下午中國國際工程咨詢公司組織專家組到紅河州元陽縣對元陽民用機場項目預可研報告進行評估。云南省民航局、民航西南地區管理局、民航西南空管局、云南機場集團有限責任公司等國家和省級有關部門負責人應邀出席會議，紅河州委常委、常務副州長李石松出席會議并致辭。

　　李石松指出,建設元陽民用機場是紅河州委州政府實施融入滇中、聯動南北、開放發展“三大戰略”，堅持以大交通促進大開放，以大開放促進大發展，讓哈尼梯田真正走向世界，加快南部6縣脫貧進程，實現南北均衡發展作出的重要舉措，凝聚著全州各級各有關部門的艱辛付出，承載著全州人民的美好夙愿。

　　在實地踏勘機場場址和聽取設計單位匯報后，專家組對元陽民用機場建設前期工作進行了全面地分析，對項目預可研報告作了評審，提出了具體的意見和建議。專家組認為：建設元陽民用機場，符合國家和行業的相關規劃，有利于云南建設面向南亞、東南亞輻射中心，有利于促進邊疆少數民族地區經濟社會和民族文化繁榮發展，有利于完善紅河南部地區的交通基礎設施，推動哈尼梯田走向世界。項目建設必要、可行，對云南省和紅河州打好扶貧攻堅戰具有重要意義。

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