中國商用飛機有限責任公司的首個大型客機研發項目C919外形樣機在香港開幕的2009年亞洲國際航空展上亮相。資料圖片，攝影：新華社記者周磊

　　財經國家新聞網記者最新獲悉，C919客機的試飛基地將有望于明年(2014年)開工建設。

　　記者在10月18日舉辦的中國通用航空大會鹵陽湖速遞與物流發展研討會上獲悉，按照C919客機2015年底實現首飛的最新時間表推算，C919客機的試飛基地將在位于陜西渭南鹵陽湖現代產業開發區內的內府機場啟動。

　　大飛機研制過程中，試飛是重要一環。目前我國研制軍用飛機的試飛工作主在陜西閻良進行，ARJ21的試飛工作主要也是在陜西閻良的某試飛基地進行。但軍機研制過程需要嚴格保密，而民機的研制過程則相對開放。所以實踐過程中，中國商飛等C919的有關研制各方在2010年提出，有必要專門建立民用大飛機的試飛基地。

　　這之后，上海、江西南昌、陜西渭南、天津等7個城市，都曾力爭讓大飛機的主試飛基地落戶當地，而陜西渭南內府機場更具有競爭優勢，因為該機場離陜西閻良的某試飛基地只有數十公里，有利于試飛專家就近開展工作。另一方面，鹵陽湖現代產業開發區擁有半徑20公里、高度2000米以下的本場空域，半徑10公里以內無超高建筑及障礙物，空域條件良好。

　　據了解，大飛機試飛基地選址內府機場的工作，已經過多輪論證，并且工信部的審核已經結束，有待國產大飛機項目領導小組的進一步審核。

　　資料顯示，鹵陽湖內府機場擁有一條1200米×45米的跑道和10萬平米停機坪，于2009年建成投入運營，目前已經有16家通航運營企業落戶此地。2012年，中飛通航、精功通航、榆林波羅、陜西天穎等通航企業在內府機場共完成起降量10735架次，總飛行時間達到2016小時。

　　而一旦確認成為國產大飛機的試飛基地，內府機場將進行擴建，再建設兩條4000米的跑道，并至少吸引20多家科研機構入住。

　　據鹵陽湖現代產業開發區管委會主任王蕾介紹，鹵陽湖現代產業開發區是經陜西省政府批準成立的省級開發區，位于關中—天水國家級經濟區內，位于蒲城、富平兩縣境內，是新興的臨空經濟區。圍繞通用航空的相關制造業、運營服務業、航空快遞與物流產業均是其發展的重點產業。將鹵陽湖內府機場作為咸陽機場的迫降機場和內陸專業的航空貨郵樞紐港，將咸陽機場的航空貨郵業務分離到鹵陽湖，實現客貨分離，可以緩解咸陽機場的壓力，并可使咸陽機場與鹵陽湖內府機場實現錯位協同發展。

　　王蕾還介紹，國產大飛機試飛基地建成后，內府機場可實現機場分時段使用，白天用于大型飛機試飛實驗和通用飛機起降，晚上用于大型貨郵飛機起降集散，最大化地利用機場資源。試飛基地的建設，預計將會對鹵陽湖航空物流產業發展，起到積極推動作用。

責編：admin