為有效檢驗美蘭機場二期保障流程的合理性、各類設備設施的適用性以及特情處置的聯動性，實現“零事故、零拖延、零差錯、零疏漏”的轉場運營工作目標，11月6日，美蘭機場二期轉場運營綜合演練活動順利舉行，標志著美蘭機場二期投運籌備工作跨入沖刺階段，為12月2日正式投入運營奠定堅實基礎。

　　據了解，本次演練由民航海南安全監督管理局全程監督、指導，美蘭機場聯合轉場航司及駐場各單位，模擬進出港航班共40架次，由來自美蘭機場及各駐場單位員工、員工家屬、社會志愿者共同組成的3400余人扮演模擬旅客，攜帶2000件模擬行李，并由海南航空、南方航空分別提供2架真實航空器進行了全流程模擬運行。

　　有序  高效

　　演練科目包括空管塔臺與機坪塔臺航班移交驗證、航空器地面保障全流程、旅客進出港保障流程、公共交通運行流程、高峰時段壓力測試、航班運力調整、不正常航班保障流程、特殊旅客保障流程、疫情防控流程、運行系統與設施設備測試、航站樓商業服務等11個項目。

　　為進一步了解旅客的真實模擬感受，每位參演旅客在模擬流程完成后，可從流程體驗、服務設施設備等方面提出意見或建議。部分參演志愿者表示，新候機樓的整體服務流程銜接流暢，不僅各種標志標牌清晰明白、各項服務功能比較完善，而且在整個候機樓內能夠看到許多海南少數民族文化元素，如騎樓、黎錦、船屋等，相信未來正式投運后，能讓八方來客一到機場就能與海南的歷史、人文、自然景觀產生精神鏈接，留下美好的出行體驗。

　　便捷化

　　作為海南自貿港建設的重大標志性節點工程，美蘭機場二期對標世界一流機場，結合海南省“十四五”綜合交通運輸規劃，以民航總局“平安、綠色、智慧、人文”四型機場為指導，以自貿港人員進出、運輸來往自由便利為目標，打造海南自貿港空中門戶。

　　其中，新建T2航站樓面積約30萬㎡，共有5個值機島，110個值機柜臺，40條安檢通道，36個廊橋登機門，21個遠機位登機門，免稅商業面積將近1萬㎡。項目投入使用后，計劃到2025年可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸的標準，從而推動以美蘭機場為核心的海口臨空經濟區快速崛起，實現海南自貿港與全球的高效連接，推動海南成為面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐。

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