截至2013年12月31日，持有中國民航私人飛機駕照的人數(飛行學校私照階段學生除外)已達到458人。中國民用航空局飛行標準司(以下簡稱“飛標司”)日前發布了2013年度《中國民航駕駛員發展年度報告》。截至2013年12月31日，中國民航駕駛員有效執照總數為35505本，其中私用駕駛員執照2480 本，商用駕駛員執照18463本，多人制機組駕駛員執照39本，航線運輸駕駛員執照14523本。

　　據報告，從航校畢業進入運輸航空公司后，初始訓練(改裝訓練)的完成是成為真正的職業駕駛員的起點，數據表明，目前各公司儲備的新副駕駛數量充足，或者說略有過剩趨勢，應在招飛規劃上有所警覺。

　　炒金如何賺錢專家免費指導銀行黃金白銀TD開戶指南銀行黃金白銀模擬交易軟件集金號桌面行情報價工具我國的駕駛員航校主要分為按照CCAR-141部進行訓練的飛行學校和按照CCAR-61部進行訓練的培訓機構，在訓的飛行學員2973人，飛行教員731人。

　　隨著民航技術的成熟和普及，許多飛行愛好者也可以通過在航校或通用培訓機構參加駕駛技術學習，經過幾十小時的訓練便可向民航局申請私用駕駛員執照，目前私人申請航空器駕駛員執照已不再是一個夢想。截至2013年12月31日，持有中國民航私人飛機駕照的人數(飛行學校私照階段學生除外)已達到458人。

　　隨著低空空域改革的不斷深入，通用航空得到前所未有的發展空間，各種運動類航空器在中國的發展也需要越來越多的駕駛員，目前，持有滑翔機、初級飛機、自轉旋翼機、自由氣球和小型飛艇等幾類運動類航空器執照的駕駛員共計476人，其中私照339人，商照137人。

　　在中國民航快速發展的背景下，中國民航對于外籍駕駛員也越來越具有吸引力，到中國發展飛行事業成為一些外籍駕駛員的新選擇，其中既有具有豐富運行經驗的資深駕駛員，也有希望在中國積累運行經歷提升個人能力的年輕駕駛員，這些外籍駕駛員的到來，既給中國民航的發展做出了重要的貢獻，也帶來了壓力。外籍駕駛員從本世紀初開始陸續進入中國航空公司或飛行院校，到目前已經為2253名外籍人員頒發了中國駕駛員執照，其中航線運輸駕駛員執照1736本。

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