國際空港信息網(wǎng)2014年5月19日消息：進(jìn)入5月以來，由于北京雷雨、大風(fēng)天氣，呼和浩特機(jī)場順利保障了14班首都機(jī)場航班備降工作，為了做好即將到來的旺季航班備降保障工作，總結(jié)備降航班保障工作中的經(jīng)驗(yàn)并查找不足，呼和機(jī)場于5月19日組織全體員工學(xué)習(xí)了《航班大面積備降應(yīng)急處置預(yù)案》和《呼和浩特機(jī)場E類備降機(jī)型接收方案》。

　　在《航班大面積備降應(yīng)急處置預(yù)案》學(xué)習(xí)中，指揮員掌握了黃色、橙色、紅色預(yù)案響應(yīng)等級、啟動條件和終止條件;收集備降航班信息，做好信息的發(fā)布和上報工作;合理調(diào)配機(jī)場資源，匯同駐場單位一起完成航班保障工作等。在《呼和浩特機(jī)場E類備降機(jī)型接收方案》培訓(xùn)過程中，指揮員重點(diǎn)學(xué)習(xí)了E類備降航班的接收架次及相應(yīng)保障方案;備降航班機(jī)位預(yù)排，機(jī)位啟用優(yōu)先級;Ⅱ號和Ⅲ號飛機(jī)臨時停機(jī)點(diǎn)的具體位置、飛機(jī)停放要求以及啟用32A號組合機(jī)位停放E類機(jī)型的相關(guān)說明等。

　　培訓(xùn)完成后，全體指揮員針對5月份接收首都機(jī)場航班備降實(shí)際工作，分享了經(jīng)驗(yàn)并探討了今后工作的努力方向，一致認(rèn)為，首先要加強(qiáng)對備降航班保障預(yù)案的掌握和業(yè)務(wù)技能的提高;其次，在保障國際航班備降時要注意機(jī)組超時問題，協(xié)調(diào)聯(lián)檢單位和相關(guān)保障單位快速保障，確保國際航班繼續(xù)執(zhí)飛后續(xù)任務(wù);最后，通過即將開展的旺季航班高峰小時保障桌面演練，盡可能找出呼和浩特機(jī)場在航班保障過程中人員、設(shè)施設(shè)備、流程方面的不足，提升不正常條件下航班的保障能力。

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