國(guó)際空港信息網(wǎng)2014年7月7日消息：黃山機(jī)場(chǎng)地勤部《維修單位培訓(xùn)大綱》于2013年底通過(guò)了民航局的批準(zhǔn)。按照計(jì)劃，黃山機(jī)場(chǎng)地勤部于2014年初啟動(dòng)了地勤部各類人員的培訓(xùn)補(bǔ)差工作。由于2013版的《維修單位培訓(xùn)大綱》規(guī)定了地勤部勤務(wù)、維修、放行、質(zhì)量管理、工具設(shè)備管理等18類崗位人員的資質(zhì)以及培訓(xùn)內(nèi)容，同時(shí)從培訓(xùn)課程制定、內(nèi)部教員授權(quán)與考核、培訓(xùn)計(jì)劃制定與實(shí)施、培訓(xùn)效果評(píng)估等方面對(duì)培訓(xùn)工作的具體實(shí)施進(jìn)行了要求，工作量大，實(shí)施培訓(xùn)補(bǔ)差有一定的難度。

　　為了切實(shí)開展《培訓(xùn)大綱》補(bǔ)差工作，發(fā)揮培訓(xùn)在生產(chǎn)中應(yīng)起到的作用，黃山機(jī)場(chǎng)地勤部于年初成立了《培訓(xùn)大綱》補(bǔ)差小組，利用全體人員會(huì)等形式進(jìn)行工作動(dòng)員，分階段由專人負(fù)責(zé)補(bǔ)差的各項(xiàng)工作，具體包括由地勤部分管經(jīng)理負(fù)責(zé)督促各班組長(zhǎng)組織所屬人員的培訓(xùn)補(bǔ)差自查，由安質(zhì)室主任組織人員技術(shù)檔案管理人員進(jìn)行培訓(xùn)自查結(jié)果的審核，由地勤部培訓(xùn)管理人員負(fù)責(zé)根據(jù)培訓(xùn)自查的審核結(jié)果制定并落實(shí)培訓(xùn)補(bǔ)差計(jì)劃，同時(shí)由安質(zhì)室負(fù)責(zé)制訂各類崗位補(bǔ)差的自查表格。

　　地黃山機(jī)場(chǎng)勤部克服時(shí)間緊，人手不足的困難，利用航班間隙加班加點(diǎn)開展培訓(xùn)補(bǔ)差的自查工作，經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的工作，共梳理出五類十二項(xiàng)的培訓(xùn)補(bǔ)差內(nèi)容，同時(shí)針對(duì)目前航班量增加的工作實(shí)際，地勤部通過(guò)對(duì)外收集整理資料、與機(jī)務(wù)班組負(fù)責(zé)人溝通、征集維修與放行人員意見與建議等方式確定了B737NG系列、A320系列機(jī)型常見故障的培訓(xùn)內(nèi)容，一并納入《培訓(xùn)大綱》補(bǔ)差計(jì)劃實(shí)施。

　　截至目前，黃山機(jī)場(chǎng)地勤部共實(shí)施補(bǔ)差培訓(xùn)十二次，內(nèi)容涉及《民用航空器適航管理?xiàng)l例》、民航規(guī)章、B737NG、A320航空器維護(hù)手冊(cè)、航空器常見故障等。

　　通過(guò)培訓(xùn)，機(jī)務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提升，其中機(jī)務(wù)人員進(jìn)一步增強(qiáng)了遵章意識(shí)，提高了按程序、按手冊(cè)要求工作的自覺性，發(fā)現(xiàn)與處理故障的能力得到了增強(qiáng)。自《培訓(xùn)大綱》補(bǔ)差工作實(shí)施以來(lái)，地勤部共發(fā)現(xiàn)和處理故障四起，處理機(jī)組反映的故障九起，協(xié)助航空公司處理故障一起。由于故障處理質(zhì)量高，反應(yīng)迅速，地勤部多次受到航空公司機(jī)組和基地機(jī)務(wù)人員的稱贊與表?yè)P(yáng)。

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