國家選擇鄭州是看好她的未來

　　—— 訪港龍航空有限公司行政總裁楊偉添

　　采訪港龍航空有限公司行政總裁楊偉添的一周前，“2012中國旅游總評榜”北京分榜發(fā)布。在航空公司板塊評選中，港龍航空與南方航空一道榮膺“年度最具親和力航空公司”稱號。

　　頒獎(jiǎng)詞這樣寫道：港龍航空永遠(yuǎn)從細(xì)節(jié)出發(fā)，無論是空間設(shè)計(jì)還是美酒美食，都贏得乘客的最佳飛行體驗(yàn)。他們的服務(wù)令乘客的感覺溫馨美好。

　　對楊偉添的采訪，從服務(wù)開始。

　　服務(wù)要實(shí)現(xiàn)“無縫接駁”

　　無論是航空公司還是機(jī)場，在確保安全的前提下，服務(wù)是立身之本。

　　楊偉添對此有著深刻的認(rèn)識。他所生活和工作的香港，85%的GDP都來自于服務(wù)業(yè)。

　　“說起服務(wù)，硬件很簡單，人是最難的。”楊偉添說。怎樣解決這個(gè)“難題”?培訓(xùn)。只有通過不停地培訓(xùn)才能真正把服務(wù)水平提高上來。

　　楊偉添說，以前香港很多人只會說粵語和英語，但現(xiàn)在很多人都能用普通話交流。正是香港特區(qū)政府和商業(yè)機(jī)構(gòu)的反復(fù)培訓(xùn)，讓大家具備了這種能力。“港龍航空同樣重視對員工的培訓(xùn)。機(jī)師以及機(jī)艙服務(wù)員皆受過專業(yè)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜肼毰嘤?xùn)，以確保員工訓(xùn)練有素。”

　　相對于其他服務(wù)，航空服務(wù)更加注重速度和效率。在香港，從繁華的中環(huán)CBD到偏遠(yuǎn)的赤臘角機(jī)場，每十分鐘就有一班機(jī)場快線開出。而在香港機(jī)場，無論去哪個(gè)國家，幾乎都能在這里找到可以搭乘的航班。

　　“網(wǎng)絡(luò)世界為什么成功?因?yàn)闊o縫接駁。你想到巴黎，鼠標(biāo)一點(diǎn)就到了。你想到銅鑼灣，鼠標(biāo)一點(diǎn)也到了。”楊偉添說，航空業(yè)也要實(shí)現(xiàn)無縫接駁。從網(wǎng)上訂票、換登機(jī)牌、登機(jī)、空中飛行、運(yùn)送包裹，都要實(shí)現(xiàn)無縫對接和方便快捷。這是未來和方向。

　　航空業(yè)就是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)

　　“《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的批復(fù)，對鄭州提升航空樞紐地位無疑是一個(gè)重大利好。但是，河南還是要把目光放長遠(yuǎn)一點(diǎn)，要看到鄭州的地緣優(yōu)勢，并將這一優(yōu)勢盡可能地放大。”年初，港龍航空剛剛開通香港至鄭州的直航航班，讓楊偉添對河南航空業(yè)發(fā)展多了一分關(guān)注。

　　“航空業(yè)發(fā)展速度之快，出乎很多人的意料。這背后，是經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展為航空業(yè)快速崛起提供了強(qiáng)大動(dòng)力。”楊偉添認(rèn)為，航空樞紐的布局重要依據(jù)之一就是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。中國三大樞紐機(jī)場落戶在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的北京、上海和廣州，這就是很好的說明。將鄭州定位為航空樞紐，說明國家看好鄭州的未來。

　　經(jīng)濟(jì)發(fā)展驅(qū)動(dòng)航空經(jīng)濟(jì)騰飛，航空樞紐建設(shè)也必然會給地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來活力和動(dòng)力。“更為重要的是，一個(gè)地方要想實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)、穩(wěn)步、可持續(xù)的發(fā)展，沒有航空業(yè)的支撐那是不可想象的。地方經(jīng)濟(jì)與航空產(chǎn)業(yè)是相互融合和相互促進(jìn)的。”楊偉添說。

　　楊偉添進(jìn)一步解釋說，經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要企業(yè)支撐和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)。“其實(shí)航空業(yè)就是很好的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，而且優(yōu)點(diǎn)很多、優(yōu)勢很大。港龍航空現(xiàn)在有3000多名員工，分布在機(jī)場服務(wù)等多個(gè)崗位。因此，航空業(yè)不僅可以拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的直接增長，還可以帶來很多就業(yè)機(jī)會。這都是對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)。”

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