全國政協委員、中國民航機場協會理事長、廣東省機場管理集團原總裁劉子靜3月2日在接受中國證券報記者專訪時指出，地方航空公司的層出不窮和低成本航空公司的不斷興起會給現有航空業格局帶來競爭和挑戰，但有助于提高航空業整體競爭力。他表示，國內發展低成本航空的環境有待完善，建議先在支線發展低成本航空。

　　“中國幅員遼闊，對于一些支線，大航空公司不愿意飛，而地方政府又希望通過航空業帶動地方經濟發展，因此產生了發展地方航空公司的需求，如新疆、云南等地。”他同時指出，這些地方航空公司發展起來后也不會滿足于只飛支線航空，也會產生飛干線航空的需求。

　　對于2014年航空業形勢，劉子靜認為，我國航空市場規模會進一步擴大，國家對于民航的支持力度也會進一步增加，航班正點率也將進一步提高。國內民航也面臨很大壓力，主要包括航空安全挑戰、機場成本增加、高科技設備運用增多等。

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