近年來新疆種植的西梅受到東部市民熱捧，今年夏季南航每天運輸的西梅可以達到11噸。楊芳/攝

 　　在端午節和電商年中促銷活動的助推下，南航在疆貨郵業務增量明顯，5月底6月初連續維持在120噸運量高位，環比增長超過25%。北京、廣州、上海等多條航線艙位爆滿。南航新疆分公司貨運通過構建快速中轉體系，助力新疆農產品飛往祖國各地，為全國的老百姓送去新鮮味道的同時，也推動新疆農副產品更加快速、高效地抵達市場前端，獲得更高的經濟效益。

　　全流程保障，農副產品運輸再提速

南航新疆貨運裝載。張思維/攝

　　近年來隨著網絡購物的興起，新疆的干果、鮮果、肉類、乳品等產品越來越受內地市場的青睞，成為南航在疆發展貨運業務新的重要引擎。5月底至6月初，烏魯木齊出港貨物中，水果運量達每天30噸左右，其中產于南疆地區庫車縣的小白杏就達22噸左右，單日運輸量同比增長4成，是目前最搶手的“明星水果”。工作人員介紹，正處于成熟期的小白杏是各大電商促銷賣點，而進入8月后，產自新疆喀什、伊寧、阿克蘇、和田等地的西梅、葡萄等將會進行接力，源源不斷地通過南航航班飛往北京、廣州、上海等各大城市，成為市民餐桌上的新寵。

　　“小白杏的運輸必須在2天內完成，當天送達最佳。貨運全流程跟蹤系統全面覆蓋烏魯木齊始發航線連接的所有航站，收運工作提速3倍。在航班正常運行的情況下，疆內始發農副產品最短7小時就可以送達國內中東部機場，貨物運輸‘旅程’最長不超過24小時。”南航新疆貨運銷售經理劉禮蘭介紹。

　　貨物全流程跟蹤管理系統是南航為實現貨物信息實時傳輸、推動貨運收發數字化建設的一次創新改革，有效增強了南航在新疆貨運市場上的競爭力。 數據顯示在2018年采摘季，南航在疆水果運輸量達2100多噸。2019年春運期間，新疆酸奶、皮亞曼石榴、紅旗坡蘋果等網紅商品運量也維持在每日15噸以上，庫爾勒、阿克蘇、伊寧、和田始發產品同比增長均超過15%，莎車、圖木舒克等縣市市場增幅更是超過200%。

　　完善航線網絡，形成快速互轉新格局

隨著更多新機型的引入，南航新疆貨運將迎來更多發展機遇，圖為一架787飛機正在裝載貨物。張思維/攝

　　依托南航完善的航線網絡，新疆始發貨物通過高效率中轉被快速運往全國各地，最大程度地保證了新鮮度。根據航班計劃，今年夏秋航季南航運營涉疆航線達101條，全南航涉及新疆市場的通航點達到79個，平均每天計劃航班量超過200班次。不斷完善的航線網絡和更加優化的航班編排使南航貨運的輻射能力得到大幅提升，南航形成了國內東線城市轉疆內城市、國內東線城市轉西線國際城市、疆內城市轉西線國際城市和疆內城市轉國內東線城市的貨運快速互轉格局。

　　當前新疆已經迎來瓜果飄香的季節，瓜果運輸需求將不斷增長。借助高效的保障流程以及充足的運力，南航將不斷提高服務質量，保障貨物收得快、走得順，助力新疆特色農產品快速、高效走出去。未來，南航還將繼續借力新疆獨特的物流區位優勢，加速開拓疆內外航空貨運市場，讓新疆商品走向全國，走向世界。

責編：admin