近日，國家發改委正式批復西寧曹家堡機場三期擴建工程項目建議書(發改基礎〔2019〕857號)，同意實施西寧曹家堡機場三期擴建工程。

　　本期工程按滿足2030年旅客吞吐量2100萬人次、貨郵吞吐量12萬噸的目標設計。主要建設內容包括：

　　(一)機場工程。建設與跑道等長的第二平行滑行道;建設15.8萬平方米的T3航站樓、12.9萬平方米的停車樓和4.1萬平方米的綜合交通換乘中心;擴建站坪并調整布局，機位總數達到74個;配套建設輔助生產生活設施。

　　(二)空管工程。遷建空管自動化、內話、通信及氣象系統，建設集中監控系統、多點定位系統、二次雷達各1套，完善通信網絡，建設9450平方米的空管用房和900平方米的后勤用房。

　　(三)供油工程。遷建機場油庫、鐵路卸油站和鐵路專用線;建設4座1萬立方米的儲油罐、1萬平方米的航油業務用房;建設13公里的機坪加油管線及其他配套設施。

　　項目總投資約107.2億元，其中，機場工程97.3億元，空管工程3.4億元，供油工程6.5億元。

　　值得注意的是，這是今年以來國家發改委批復的第四個西部省會城市機場擴(新)建項目。

　　今年2月28日，國家發改委批復甘肅蘭州中川國際機場三期擴建工程項目建議書，項目總投資約316.9億元。

　　今年1月15日，國家發改委批復西安咸陽機場三期擴建工程、建設呼和浩特新機場項目。其中，西安咸陽機場三期擴建工程項目總投資471.4億元，呼和浩特新機場項目總投資223.7億元。

　　在更早之前的2018年11月，國家發改委批復烏魯木齊機場改擴建工程項目，項目總投資421.14億元。

　　連續多個西部尤其是西北省會城市機場項目獲批，是民航基礎設施加快補短板的體現。

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