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空姐日志:熱愛飛行 用心服務



2019-06-10   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   她是一名土生土長的濟南女孩,空姐是她的職業;高個的她自帶“女漢子”特質,在客艙里經常會看到她幫助旅客放行李的場景;而她又溫柔大方,不管面對怎樣的情況,她的臉上始終帶著親切、陽光的笑容;2018年,她作為演講人代表山航參加了《中國質量協會優質服務大賽》并取得優異的成績;她叫蘇潔,是山航客艙部的一名乘務長,也是山航集團2018年度十佳崗位標兵。

  空乘工作沒有那么簡單

  蘇潔是一名地道的濟南女孩,大方、爽朗的她自帶“女漢子”特質。2007年,蘇潔開啟了她的飛行生涯。

  說起與飛行的緣分,蘇潔告訴記者,早在自己還在上高中時,父親就給過她一個建議。“高三時,爸爸告訴我可以去報考中國民航大空乘專業。”蘇潔說。在那之前,只坐過一次飛機的她對空乘并沒有太多的認識,但她還是聽了爸爸的建議,考取了中國民航大,成為一名空乘專業的大學生。

  4年的大學時光,蘇潔對空乘有了進一步的認識,大學畢業后她進入山航,成為一名真正的“空姐”。

  剛開始工作時,蘇潔每天都是小心翼翼地服務旅客。她說:“客艙服務不只是發水、發餐那么簡單。”

  “沒接觸過這個行業的人,都會覺得我們生活挺光鮮,工作輕松工資又高,這很正常,還沒工作時,我想象的空乘生活也非常美好。”可是真正工作了,登上飛機開始服務旅客,蘇潔很真實地感受到空乘工作的不容易。“一開始完全是手忙腳亂,尤其是有旅客不滿意時,不知道怎樣溝通,怎么才能說到旅客心里去。”

  “當時年紀小,只覺得沒有旅客投訴我就可以了。”蘇潔說?呻S著工作經驗的積累,她漸漸明白了一個道理,空乘工作遠沒有想象的那么簡單。

  “每個人對服務的理解不同,對于我來說,我喜歡每一名旅客都能擁有一次完美的行程。”蘇潔說。平時工作中,她經常會遇到第一次乘坐飛機的旅客,在為旅客發放飲品時,這部分旅客往往不清楚都有哪些飲品供應。“也許是因為第一次坐飛機,在挑選飲品時這部分旅客往往會說‘隨便’。”蘇潔說。一旦遇到這種情況,她總會耐心地為旅客介紹飲品種類,幫助旅客縮小選擇范圍。

  蘇潔說,很多旅客喜歡聊天,每當遇到健談的旅客時,蘇潔都會跟他們聊上幾句。“旅客來自天南地北,他們從事著各行各業,有時候跟他們聊天也會讓我增長知識。”蘇潔說。

  而服務一些商務旅客時,蘇潔則是盡可能地少去打擾對方。“這些旅客往往坐飛機都是趕時間,他們通常需要休息。”蘇潔說,為了讓旅客有足夠的時間休息,有時候她會為旅客打包餐食,讓旅客帶下飛機。“我們的航班雖然結束了,但是我們的服務還在繼續。”蘇潔說。

  一萬多字脫稿演講

  在蘇潔眼中,制服是形象展示,也是一種約束。穿上空乘的制服,自己就要“扮演”好乘務員這個角色,“在工作中,不要去展示自己,要控制自我的情緒。穿上制服后,每一位乘務員都是代表公司,展示這份職業的專業、這個身份的優雅。”

  2018年3月,蘇潔考取了高級注冊禮儀培訓師,她一直致力于“禮儀文化”的弘揚。作為“魯雁”禮儀使者飛出客艙,來到小學、大學、醫院等等社會機構,將“禮儀之美”傳播,為實現和諧有序的社會風尚貢獻自己的綿薄之力。這是“厚道山航”社會責任感的體現,更是對“弘揚中華禮儀”的響應與落實。2018年蘇潔還經歷了一次讓她難忘的考驗。

  她作為演講人,代表公司及部門參加了《中國質量協會優質服務大賽》,并最終在六十多個參評項目里取得了第三名的好成績。

  從前期接到任務開始,蘇潔跟同事們就開始了工作。“其實剛開始我們還是有很多知識盲點的。”蘇潔說。那段時間她們買了很多書去學習,專門請了漢服老師來教大家最專業的漢服知識與禮儀,有什么問題大家就坐在一起商量。“大家幾乎都是利用休息時間去練習,有時候還要找其他同事調班。”蘇潔說。大家的目的只有一個,在比賽時把最好的一面展示給大家。

  蘇潔在團隊中扮演了演講人這個重要的角色,一萬多字的稿子必須脫稿講解,這絕對算得上是一個不小的考驗了。“剛開始真的很難。”蘇潔說。為了盡快把稿子背下來,不管是上廁所還是開車上下班的路上,蘇潔幾乎都在背稿子。每到夜深人靜的時候,只要第二天沒有飛行任務,蘇潔都會一個人在書房背誦。“晚上腦子是最清醒的時候,背東西也比較快。”蘇潔說。

  眼看著到了比賽當天,蘇潔說在現場其實她還是很有壓力的。“等待的時候最緊張。”蘇潔說?僧斔呱涎葜v臺時,那個自信、大方的蘇潔立馬回來了。一萬多字的演講,她完成得非常漂亮,之后的評委提問環節她也表現得淋漓盡致,最終取得了第三名的好成績。

  乘務長是承上啟下的角色

  作為一名乘務長、帶飛教員,蘇潔在帶組員方面還是頗有心得。“在要求別人之前先自己做好。”這是蘇潔對組員管理的心得之一。“要求組員微笑面對旅客前,我自己必須始終保持微笑。”蘇潔說。如果作為乘務長都沒有做到,很難要求組員做。

  前艙乘務員一個眼神,后艙乘務員就知道她想要什么。在蘇潔看來,一個好的團隊配合很重要。

  “水桶原則”是蘇潔管理組員的另外一個心得。她說,客艙服務的質量是由團隊整體表現決定的。所以在平時工作中,蘇潔會盡可能地平均分配工作,把每個組員的能力充分調動出來,組員的積極性也越來越高。“這樣既鍛煉了大家的能力,又不會讓大家覺得不公平。”蘇潔說。

  在工作中,蘇潔也是一個細心的人。航班過站時,蘇潔總是會告訴組員要把垃圾提前打好結。“以前我看清潔隊上來都是要先把垃圾袋打結再帶下飛機,我們提前把這個工作做好,清潔隊就會節省一部分時間。”蘇潔說。這樣一個小的操作,不僅方便了大家,更是提高了快速過站的效率。

  蘇潔說,乘務長扮演的是承上啟下的角色。蘇潔在工作中從來不“大包大攬”,而是讓組員盡可能地去自己處理,如果真的出現組員解決不了的問題,蘇潔便會站出來教給組員應該怎么做。“組員如果一遇到問題就找我,那她們的個人能力很難得到提升。”蘇潔說。

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