為降低無線電干擾源對航空運(yùn)行的影響，確保機(jī)場運(yùn)行安全，近日，大慶機(jī)場聯(lián)合大慶無委會(huì)、大慶航空救援支隊(duì)，使用直升機(jī)開展無線電信號(hào)干擾位置排查工作，成為東北地區(qū)首家使用直升機(jī)進(jìn)行空中無線電干擾排查的機(jī)場。

　　本次排查是大慶機(jī)場首次利用直升機(jī)平臺(tái)，對大慶機(jī)場周邊空域開展航空無線電監(jiān)測和干擾排查工作，對調(diào)頻廣播(FM)頻段、民航甚高頻通信(VHF)頻段、民航無線電導(dǎo)航(VOR\DME、ILS)頻段、GPS頻率進(jìn)行監(jiān)測。

　　大慶航空救援支隊(duì)為協(xié)助此次空中排查提供直升機(jī)(直8)1架，大慶機(jī)場航務(wù)部通導(dǎo)人員和無委會(huì)測試人員攜帶無線電干擾信號(hào)監(jiān)測儀對機(jī)場周邊半徑約30公里范圍內(nèi)干擾源進(jìn)行了檢測，對所有航線區(qū)域進(jìn)行了全面排查，對機(jī)組反饋的周邊可疑干擾區(qū)域進(jìn)行了重點(diǎn)篩查。經(jīng)過排查，未監(jiān)測到廣播頻段干擾信號(hào)，未發(fā)現(xiàn)GPS可疑信號(hào)干擾源。

　　據(jù)介紹，與傳統(tǒng)的無線電監(jiān)測和干擾排查手段相比，利用直升機(jī)平臺(tái)搭載無線電監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行空中排查，能夠更快地監(jiān)測和定位對民用航空頻率造成威脅的干擾源，克服地面排查時(shí)由于信號(hào)遮蔽、多徑反射等導(dǎo)致的無法發(fā)現(xiàn)干擾源和定位不準(zhǔn)等問題。本次空地聯(lián)動(dòng)的成功，不僅豐富了無線電干擾排查的手段，也提升了無線電干擾排查的效率，確保了飛行安全。

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