2019年上半年，隨著海口國際航線的不斷完善，海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)貨運充分利用國際腹艙資源，實現國際貨郵吞吐量共計3095噸，同比去年增長了52%，其中出口貨郵吞吐量1294噸，同比去年上半年增長58%，進口貨郵吞吐量1801噸，同比去年上半年增長48%。

　　國際貨郵出口運輸方面，美蘭機場貨運以轉口貿易為抓手，逐步促進國際貨量的提升，為推動國際貿易運輸需求提供支持，成功打造國際中轉品牌。今年上半年，美蘭機場貨運一方面通過開展“卡班聯運”、“空空聯運”等國際貨運業務，切實提高悉尼、墨爾本、新加坡等精品航線的載運率，實現國際中轉貨量940噸，占總出口貨量的73%，顯著拉動國際貨量的穩定提升。另一方面，扎根本地貨物運輸，實現本地出口貨量354噸，同比去年增長164%，其中以魚苗產品為主要運輸對象，實現魚苗產品出口126噸，占本地出口貨量的35%。

　　國際貨郵進口運輸方面，美蘭機場貨運通過前期的市場培育及海關的高效通關，不斷擴展跨境電商業務，積極引入國際貨運包機航線(如運輸會展、賽事、活體動物等)，助力海南國際消費中心、會展中心的發展建設，個人物品直郵業務貨量實現突破性進展。今年上半年，美蘭機場貨運完成35萬件小包裹的通關，共計778.5噸，同比去年增長197%。值得一提的是，今年3月美蘭機場貨運還順利完成世界電動方程式錦標賽(三亞站)特殊物資運輸保障任務，共計保障賽事賽車45輛，物資200多噸。

　　未來，美蘭機場將持續緊抓海南自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港建設的良好機遇，依托海南旅游業的發展熱點，不斷推陳出新，致力于打造鮮活運輸品牌，加快食用水生動物進口指定口岸建設，擴大國際進口貨物種類，為提高國際進口貨量奠定基礎。

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　　卡班聯運，即卡車運來飛機轉走;空空聯運，即飛機運來飛機轉走。（云蕾、梁秋菁）

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