12月7日至9日，華北地區(qū)一場(chǎng)大面積霧霾不期而至，持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)，影響范圍之廣，給交通運(yùn)輸帶來(lái)極大的影響，山航落地濟(jì)南、青島的多架次航班無(wú)法降落，備降煙臺(tái)。作為山航在山東地區(qū)可靠的備降場(chǎng)地，煙臺(tái)區(qū)域各保障單元通力合作，盡心盡力，全體干部職工不懼辛苦，用厚道服務(wù)驅(qū)散了廣大旅客心頭的“霧霾”。

　　12月7日

　　22:00，濟(jì)南天氣開始惡化，能見度急劇下降，多架航班備降煙臺(tái)。山航煙臺(tái)分公司第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，接收了5個(gè)航班，700多名旅客，如何安置好旅客成為山航人關(guān)心、擔(dān)心、焦心的問題。

　　只有迎難而上!在煙臺(tái)分公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下，現(xiàn)場(chǎng)各單元經(jīng)理立即靠前指揮，貨運(yùn)、機(jī)務(wù)紛紛加派人手，確保落地航班的貨郵行李裝卸和飛機(jī)的檢查;彩虹汽車多方調(diào)派，確保各類保障車輛快速到位;綜合保障中心積極聯(lián)系酒店，確保落地機(jī)組的休息;現(xiàn)場(chǎng)保障中心的生產(chǎn)指揮室熱火朝天，電話鈴聲不斷，對(duì)講聲音不停，溝通總簽、協(xié)調(diào)塔臺(tái)、指揮現(xiàn)場(chǎng)，人人都在爭(zhēng)分奪秒，殫精竭慮。

　　23:00，備降航班開始落地，已經(jīng)忙碌一天的現(xiàn)場(chǎng)保障中心的服務(wù)人員鼓足精神，面帶笑容，迅速跟進(jìn)，分批負(fù)責(zé)。商調(diào)人員第一時(shí)間協(xié)調(diào)車輛、安排賓館;服務(wù)人員或不顧刺骨的寒風(fēng)，一次次奔波在機(jī)坪上，引導(dǎo)旅客;或在人滿為患的候機(jī)廳里來(lái)回穿梭，尋找旅客。大家相互幫助，相互協(xié)調(diào)，清點(diǎn)人數(shù)、發(fā)放行李、指揮登車、安排住宿，各項(xiàng)工作有條不紊，用山航人的熱情和厚道使所有延誤旅客們得到了妥善、滿意的安置。

　　12月9日

　　霧霾影響到達(dá)頂峰。當(dāng)晚，有7個(gè)航班備降煙臺(tái)，共有1000多名旅客。山航旅客就是山航人的兄弟姐妹，哪怕再多的備降航班也要迎，再多的延誤旅客也要接，迎難而上正是山航人的精神所指，也是“厚道山航”品牌形象的基石所在，更是山航煙臺(tái)人敢讓公司放心的擔(dān)當(dāng)所向。

　　煙臺(tái)分公司迅速啟動(dòng)《航班大規(guī)模延誤應(yīng)急處置預(yù)案》，分公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，單元經(jīng)理一線指導(dǎo)，區(qū)域所有單元行動(dòng)起來(lái)，抽調(diào)休息員工，合理部署，全力以赴。飛行、客艙、空保值班人員多方協(xié)調(diào)，梳理航班，調(diào)整計(jì)劃;維修基地及時(shí)安排值班力量，保障15架飛機(jī)的航后工作;貨運(yùn)加派人手保障旅客托運(yùn)行李和貨物;現(xiàn)場(chǎng)保障中心面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、人員不足的困難，立即召集第二天上班的值班經(jīng)理、服務(wù)班組長(zhǎng)、服務(wù)員工全員到崗加班。

　　對(duì)每一名服務(wù)員工來(lái)說(shuō)，厚道服務(wù)是使命，也是初心。不論要迎來(lái)多少個(gè)航班備降，行李提取、賓館安置、人數(shù)清點(diǎn)、明確補(bǔ)班、餐食安排等，每一個(gè)工作環(huán)節(jié)都不容有失;不論要面對(duì)什么樣的旅客抱怨，都要微笑回答，耐心解釋，細(xì)心引導(dǎo)。從深夜到清晨，每一名服務(wù)員工都在忙碌著、奔跑著，天氣雖冷，她們熱情如火，天色已亮，她們?cè)俳釉賲枺�送走延誤旅客，她們轉(zhuǎn)身又開始了早高峰航班的保障工作。

　　12月10日

　　10日14:00，所有備降航班、延誤旅客全部離煙。22:00，3個(gè)航班備降煙臺(tái)……

　　自12月7日至12月10日，煙臺(tái)區(qū)域所有保障單元、干部職工團(tuán)結(jié)一致，精誠(chéng)合作，迎難而上，攻堅(jiān)克難，圓滿完成了應(yīng)急保障工作任務(wù)，保障備降航班16班，展現(xiàn)了放心、可靠的煙臺(tái)力量。

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