當(dāng)前，疫情防控工作已經(jīng)進(jìn)入決勝階段，珠海空管站始終堅(jiān)持防疫復(fù)工“兩手”抓，切實(shí)做好珠海機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行保障工作。為盡快完成本場(chǎng)05號(hào)、23號(hào)“盲降”系統(tǒng)的定期飛行校驗(yàn)工作，保證生產(chǎn)運(yùn)輸不掉線，珠海空管站技術(shù)保障部協(xié)同校飛機(jī)組、管制運(yùn)行部、氣象臺(tái)、后勤服務(wù)中心、珠海機(jī)場(chǎng)等相關(guān)單位，歷時(shí)兩天半，圓滿完成疫情特殊期間的校飛工作，為疫情后航班量回升的運(yùn)行保障工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　為保障本次校飛工作順利開展，珠海空管站技術(shù)保障部根據(jù)相關(guān)文件要求，提前周密部署，制定了一套疫情防控階段的特殊校飛方案。在校飛工作前，為減少人員聚集，做好防疫措施，技術(shù)保障部協(xié)同管制運(yùn)行部、氣象臺(tái)、后勤服務(wù)中心、珠海機(jī)場(chǎng)組織成立線上“校飛工作保障小組”，開展校飛協(xié)調(diào)會(huì)議，不僅商討確定了校飛工作的具體方案，還有效確保了工作人員的身體健康。同時(shí)，技術(shù)保障部結(jié)合人員排班情況，制定校飛期間值班表，成立設(shè)備調(diào)試小組及應(yīng)急保障小組，確保校飛工作安全高效進(jìn)行。在本次校飛工作中，管制運(yùn)行部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)進(jìn)離場(chǎng)航班，根據(jù)飛行動(dòng)態(tài)做好指揮保障預(yù)案;氣象臺(tái)提前會(huì)商研判天氣，提供有力的天氣預(yù)報(bào)支撐;后勤車隊(duì)負(fù)責(zé)整個(gè)校飛過程中機(jī)組人員的接送工作。3月9日上午9時(shí)，校飛工作正式進(jìn)行，本次校飛按照單機(jī)校驗(yàn)執(zhí)行，盡量保證導(dǎo)航設(shè)備的有效性，降低對(duì)正常航班的影響。設(shè)備調(diào)試人員通過內(nèi)話系統(tǒng)與校飛機(jī)組實(shí)時(shí)聯(lián)系，用語專業(yè)嫻熟，調(diào)試過程一氣呵成。每完成一套“盲降”系統(tǒng)的雙機(jī)校驗(yàn)工作，設(shè)備調(diào)試小組便立即對(duì)監(jiān)控器偏置、告警門限等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整并記錄保存，爭(zhēng)取以最短的時(shí)間重新開放設(shè)備，為本場(chǎng)起落航班提供運(yùn)行服務(wù)。3月11日上午11時(shí)47分，民航飛行校驗(yàn)中心的校驗(yàn)飛機(jī)平穩(wěn)落地，僅用兩天半時(shí)間便圓滿完成此次校驗(yàn)飛行任務(wù)。

　　在防控疫情的特殊時(shí)期，珠海空管站始終舉輕若重，密切關(guān)注疫情進(jìn)展，嚴(yán)格落實(shí)防控措施，堅(jiān)守崗位，勇?lián)�使命。在本次校飛工作中，各個(gè)部門協(xié)同配合，緊密聯(lián)系實(shí)際，預(yù)先制定好工作方案，切實(shí)提高了工作效率，保證了珠海機(jī)場(chǎng)的航班運(yùn)行安全高效。（吳友杰）

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