您現(xiàn)在所在的位置:首頁(yè) > 空港運(yùn)營(yíng) > 保障 >> 正文
哈爾濱機(jī)場(chǎng)安檢自助驗(yàn)證系統(tǒng)正式投用
2020-04-02 作者:杜戰(zhàn)文 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
4月1日,哈爾濱機(jī)場(chǎng)安檢自助驗(yàn)證系統(tǒng)正式投入使用,進(jìn)一步推進(jìn)“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè),貫徹落實(shí)首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)提升行動(dòng)工作要求,促進(jìn)“無(wú)紙化”服務(wù)提質(zhì)升級(jí),提升旅客出行體驗(yàn)。
據(jù)了解,哈爾濱機(jī)場(chǎng)此次投用了4臺(tái)安檢自助閘機(jī),部署在17、18、19、20號(hào)安檢通道。該設(shè)備在1月13日至19日、3月17至26日進(jìn)行了兩次試運(yùn)行,累計(jì)過檢旅客5887人次,人均過檢時(shí)間6-8秒,未發(fā)生漏驗(yàn)、冒持證件過檢事件,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。
新設(shè)立的安檢自助閘機(jī)采用智能自動(dòng)比對(duì)旅客身份放行的方式,取代了以往人工驗(yàn)證,驗(yàn)證效率大幅提升。新設(shè)備投用后,兩條通道僅需要配置一名維序員,降低了對(duì)人員資質(zhì)和數(shù)量配備要求,可有效降低人力成本。同時(shí),人證比對(duì)由設(shè)備完成并加蓋安檢驗(yàn)訖章,避免了因人員疲勞造成冒持旅客漏檢、驗(yàn)訖章漏蓋等工作差錯(cuò),大幅度提高了安全裕度。另外,新設(shè)備有效減少了工作人員與旅客之間的接觸,避免了疫情期間存在的交叉感染風(fēng)險(xiǎn)。
目前,安檢自助驗(yàn)證、自助登機(jī)全覆蓋項(xiàng)目已列入民航東北地區(qū)管理局2020年投資計(jì)劃中,已進(jìn)入可行性研究報(bào)告編制階段。項(xiàng)目建設(shè)完成后,旅客僅需在安檢時(shí)出示一次身份證,之后通過智慧航顯終端刷臉引導(dǎo)到達(dá)登機(jī)口,經(jīng)登機(jī)口自助核驗(yàn)閘機(jī)即可完成登機(jī),實(shí)現(xiàn)安檢驗(yàn)證到登機(jī)的全自助出行,為旅客提供安全、便捷、愉悅的出行體驗(yàn)。未來(lái),哈爾濱機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步推進(jìn)“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè),全力推進(jìn)“無(wú)紙化”服務(wù)提質(zhì)升級(jí),實(shí)現(xiàn)“E臉通關(guān)”,滿足廣大旅客對(duì)美好航空出行的需求。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來(lái)源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com