春運期間，深圳機場在航站樓等處安置了具有年味的春節景觀，營造濃濃的節日氛圍。攝影：葉丹

 　　記者今日(23日)從深圳機場獲悉，據初步統計，2017年春運期間(1月13日-2月21日)，深圳機場進出港旅客和航班架次均創新高，40天累計迎送旅客509.09萬人次，起降航班3.71萬架次，同比分別增長9.46%和9.04%。

　　單日客流最高接近14萬

　　今年春運期間深圳機場運行平穩有序，40天累計保障進出港旅客509.09萬人次，同比增長9.46%，這也是深圳機場春運客流首次突破500萬人次。

今年春運期間，深圳機場在保障旅客平安出行、順暢出行、舒適出行等方面推出了多項舉措。攝影：葉丹

　　統計數據顯示，春運期間深圳機場有近三分之一的天數(12天)單日進出港客流超過13萬人次，節前和節后各6天。其中1月18日-1月22日、2月2日-2月6日，兩次出現連續5天單日進出港客流突破13萬人次，2月5日當天進出港旅客更是達到13.8萬人次，為今年春運深圳機場單日客流之最。

　　從進出港客流分布來看，今年春運期間深圳機場出港旅客總量高于進港。從客流高峰分布來看，節前客流高峰持續時間較長，1月17日至1月25日連續9天出港旅客超過7萬人次，其中1月20日當天出港旅客達7.6萬人，創下今年春運深圳機場單日出港人數之最。返程高峰則從1月31日(初四)開始，其中2月2日(初六)至2月7日連續多日進港客流超過7萬人，2月5日(初九)當天7.6萬人乘機抵深為今年春運深圳機場單日進港旅客最高紀錄。

　　春節出境游熱帶動深圳機場國際客流快速增長

　　與客量同時走高的還有航班起降架次，深圳機場春運40天共保障航班起降3.71萬架次，各航空公司春運期間也加大了在深運力投入，累計加班1500余班，最大程度滿足了旅客春節出行需求。

　　根據民航局統計數據，深圳機場不僅是春運期間旅客出行最集中的主要國內機場之一，而且從航班客座率來看，深圳、上海、廣州、拉薩等四個機場春節前的出港航班客座率也是所有機場最高。

　　此外，去年以來深圳機場不斷加大國際航線拓展力度，僅2016年就新開及加密國際航線達19條，春運首日(1月13日)又新開了深圳-馬來西亞新山的直飛航線，這也為深圳及周邊市民春節出境旅游提供了更多選擇。

　　深圳機場統計數據顯示，節日期間深圳市民出境游的熱潮直接帶動了深圳機場當月國際客流迅猛增長。據統計，深圳機場1月國際(不含地區)進出港旅客近25萬人次，同比增長58.3%。作為在深圳機場運營國際航線最多的航空公司，今年春運南航也進一步加大了在深圳機場的國際航班運力投入。根據市場熱點，南航共在深圳至臺北、胡志明、悉尼、普吉島等航線上投入加班82班次，比起2016年的28班，增長達到193%。同時，南航還在深圳至悉尼、首爾、普吉島等熱門航線上更換A330等寬體機，為春節期間深圳市民出國旅游提供充足的座位。作為深圳旅客出境游熱門線路的東南亞航線，春運期間客座率也居高不下，其中南航深圳直飛曼谷、普吉和巴厘島航線的客座率同比增長20%。

　　春運期間12萬余人使用網約車通道

　　今年春運期間，深圳機場在保障旅客平安出行、順暢出行、舒適出行等方面也推出了多項舉措。其中，自1月15日起，深圳機場在航站區各入口實施了常態化安檢。春運期間各入口安檢及通行秩序井然，有效保障了旅客出行安全。為緩解春運現場保障壓力、幫助旅客順暢出行，機場義工聯也增加了春運保障力量，春運期間累計提供志愿服務近1600人次，服務時長近6200小時。

　　此外，深圳機場還通過協調地鐵延長11號線運營時間、開通網約車通道等舉措，讓旅客春運期間抵達深圳機場享有便捷的地面交通服務。其中，自1月20日國內首條機場網約車專用上客通道在深圳機場啟用以來，春運期間共有近8.5萬臺次網約車使用該通道，服務旅客12.6萬余人。與此同時，地鐵11號線延長夜間運營時間也極大地緩解了機場夜間進港航班的旅客分流壓力。據初步統計，春運期間，地鐵11號線對機場進港客流的地面交通分擔率超過30%，尤其在夜間延時運營后，目前夜間機場搭乘地鐵的旅客人數約為延時運營前的近2倍。

　　機場方面介紹，隨著可供旅客選擇的正規地面交通接駁方式增多，一定程度上也壓縮了機場區域非法營運行為的生存空間。春運以來，深圳機場也聯合公安、交委等多部門持續加大對機場非法營運和拉客行為的打擊力度，春運期間機場區域交通運營秩序總體良好，航站樓及地面交通中心等處拉客亂象得到顯著改善。

　　春運期間，深圳機場還在航站樓等處安置了具有年味的春節景觀，同時通過攜手騰訊云舉辦 “暖心歸途送祝福”花車巡游、福袋派送活動，在航站樓舉行“寫春聯、送祝福”等活動，營造濃濃的節日氛圍，讓旅客在深圳機場享有舒適的春運乘機體驗。

責編：xwxw