圖：2017年3月26日，上海虹橋機(jī)場(chǎng)一號(hào)航站樓，旅客正在排隊(duì)辦理值機(jī)。圖：澎湃新聞?dòng)浾咧靷ポx

　　3月26日，改造后的上海虹橋機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓A樓正式啟用。

　　早上4時(shí)30分，迎來(lái)了正式啟用后的第一批值機(jī)旅客。

　　上海虹橋機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓A樓啟用后，虹橋機(jī)場(chǎng)目前所有的航線與航班保持不變，調(diào)整(部分為臨時(shí)過(guò)渡)至A樓運(yùn)營(yíng)。樓前配套的交通中心同步啟用，地下建有2層停車場(chǎng)，地面有出租車、公交車等，方便旅客“一站式”換乘。

　　當(dāng)日8時(shí)許，澎湃新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)看到，1號(hào)航站樓A樓出發(fā)層大廳人頭攢動(dòng)，各航空公司柜臺(tái)前，旅客排隊(duì)秩序井然，現(xiàn)場(chǎng)多名機(jī)場(chǎng)公安民警與志愿者引導(dǎo)旅客。

　　旅客高先生稱，自己訂票時(shí)便收到了航空公司的提醒。“今天一進(jìn)大廳，感覺(jué)非常明亮，整個(gè)候機(jī)流程比較快，比較舒適，以前虹橋老的航站樓空間比較小，感覺(jué)比較擁擠。候機(jī)時(shí)間整體上，我感覺(jué)快了將近15分鐘，最期待機(jī)場(chǎng)的餐廳改善，一會(huì)兒看看有什么好吃的。”

　　凌晨1時(shí)43分，春秋航空地服部最后一組完成行查，完成搬遷，B樓正式關(guān)閉。從26日起，春秋航空所有虹橋出港航班都搬遷至A樓。

　　春秋航空向記者表示，開(kāi)航首日的早高峰整體秩序平穩(wěn)，有個(gè)別旅客走錯(cuò)航站樓，截止6點(diǎn)半，晚到旅客有2位。

　　每天早上，該航空公司有13架飛機(jī)出港，尤其是早上6時(shí)30分到7時(shí)30分這一小時(shí)內(nèi)，共有12架飛機(jī)出港，早高峰時(shí)期，旅客共計(jì)有2000余人集中辦理值機(jī)。對(duì)于涉及轉(zhuǎn)場(chǎng)的虹橋出港63條航班1.7萬(wàn)余名旅客，在出發(fā)前一日再次利用短信、郵件等各類方式進(jìn)行通知。

　　圖：2017年3月26日，歷時(shí)兩年多施工改造的虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓 A樓及交通中心正式啟用。圖：澎湃新聞?dòng)浾咧靷ポx

　　當(dāng)天一早，40余名志愿者在現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)工作，春秋航空開(kāi)放了15個(gè)值機(jī)柜臺(tái)，候機(jī)辦票大廳提供18臺(tái)自助辦理登機(jī)牌機(jī)器和3臺(tái)自助打印電子機(jī)票行程單機(jī)器。

　　在B樓時(shí)，春秋航空飛往青島和三亞的航班需往7號(hào)門辦理，現(xiàn)在情況大為改觀，所有出港統(tǒng)一在值機(jī)大廳辦理。值機(jī)柜臺(tái)比B樓增加了一個(gè)，高峰時(shí)期值機(jī)柜臺(tái)可達(dá)15個(gè)。登機(jī)口全天6個(gè)，增加了一個(gè)。此外，還增加了分艙登機(jī)通道，加快了旅客登機(jī)效率。

　　此前，東方航空在虹橋機(jī)場(chǎng)T1的B樓擁有18個(gè)值機(jī)柜臺(tái)，進(jìn)駐A樓后，新增至22個(gè)。業(yè)務(wù)柜臺(tái)總數(shù)仍保持在3個(gè)，分別分布于A島、B島值機(jī)柜臺(tái)對(duì)面，方便旅客辦理購(gòu)票及退、改簽手續(xù)。在A樓啟用6臺(tái)自助值機(jī)設(shè)備，均集中在B島區(qū)域。

　　3月26日當(dāng)天，東航、上航的20班航班(主要飛往首爾、東京、香港、澳門、臺(tái)北)，以及東航代理的日航、全日空、韓亞等7家公司的16個(gè)航班在A樓開(kāi)始運(yùn)行。

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