3月25日21時(shí)許，滿載著21噸貨物的哈爾濱至俄羅斯葉卡捷琳堡電商小包貨運(yùn)包機(jī)再次起航，這已經(jīng)是今年的第44班包機(jī)，最快7天之后，這些來自中國(guó)的“寶貝”將到達(dá)俄羅斯“親們”的手中。

　　記者從黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)了解到，2016年哈爾濱機(jī)場(chǎng)共保障對(duì)俄跨境電商包機(jī)96班，裝載郵件2190噸，同比增長(zhǎng)57.22%。今年1—2月，對(duì)俄跨境電商包機(jī)再獲重大突破，執(zhí)行24班，運(yùn)輸貨物505噸，同比增長(zhǎng)200%。“小”包機(jī)，包出“大”商機(jī)，龍江對(duì)俄跨境電商貿(mào)易風(fēng)生水起。

　　助力中國(guó)“海淘”吸粉對(duì)俄電商包機(jī)運(yùn)量大增

　　2017年初，俄羅斯葉卡捷琳堡的大學(xué)生亞歷山大在阿里巴巴旗下的速賣通網(wǎng)站選購(gòu)了一條精美的手鏈，打算作為情人節(jié)禮物送給女朋友。作為一個(gè)初次在中國(guó)網(wǎng)站“海淘”的新人，亞歷山大沒有想到，從下單到收到“寶貝”，僅僅用了一個(gè)星期的時(shí)間。這樣的效率甚至超過了一些在俄羅斯境內(nèi)購(gòu)物的收貨速度。正是有了這次購(gòu)物的體驗(yàn)，亞歷山大對(duì)中國(guó)海淘“路轉(zhuǎn)粉”。

　　“海淘”竟然也可以這么快?沒錯(cuò)，作為十幾萬個(gè)包裹中的一個(gè)，亞歷山大的手鏈正是因?yàn)榇畛肆斯�爾濱至葉卡捷琳堡電商小包貨運(yùn)包機(jī)，才快速“飛”到了他的手里。

　　裴廷巖，黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)貨運(yùn)公司國(guó)際部經(jīng)理。對(duì)于他和他的團(tuán)隊(duì)而言，2017年的開篇，是一個(gè)關(guān)于為龍江絲路帶再添精彩之筆的故事。

　　“每天都很忙，包機(jī)數(shù)量的增長(zhǎng)很迅猛。”裴廷巖說。在機(jī)場(chǎng)為哈爾濱至葉卡捷琳堡電商小包貨運(yùn)包機(jī)設(shè)立的獨(dú)立綠色通道旁，記者看到，為該包機(jī)成立的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，將哈爾濱郵局國(guó)際互換局送來的包裹收運(yùn)、安檢、打板，等待半夜飛機(jī)到來后裝機(jī)。這些裝機(jī)前的準(zhǔn)備工作，繁忙而有序。

　　從曾經(jīng)的每周一班到現(xiàn)在的每周四班，最多甚至達(dá)到一周執(zhí)行八班，對(duì)俄電商包機(jī)形勢(shì)喜人。裴廷巖告訴記者，作為我國(guó)首條對(duì)俄電商包機(jī)貨運(yùn)郵路，哈爾濱至葉卡捷琳堡包機(jī)自2013年11月26日開通以來，班次實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。運(yùn)輸貨物主要為2公斤以下電商小包。貨物的最終目的地輻射整個(gè)俄羅斯全境。開通初期，每周一班，每班僅裝貨物12噸左右。而今年，每周至少四班，班班爆滿，十幾萬個(gè)包裹達(dá)到了飛機(jī)運(yùn)載的最大值21噸。1至2月，包機(jī)執(zhí)行24班，運(yùn)輸貨物505噸，同比增長(zhǎng)200%。

　　記者從哈爾濱市商務(wù)局對(duì)俄推進(jìn)辦了解到，從2013年11月26日，哈爾濱至葉卡電商小包貨運(yùn)包機(jī)實(shí)現(xiàn)首航，到2017年1月底，包機(jī)已累計(jì)發(fā)運(yùn)289個(gè)班次，總載貨量3072萬件，約5903噸，對(duì)俄電商小包出口額累計(jì)約為5.78億美元。

　　時(shí)效價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯中俄經(jīng)貿(mào)合作新亮點(diǎn)

　　近幾年，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易增速放緩，而跨境電商發(fā)展迅猛。

　　目前，對(duì)俄跨境電商已經(jīng)成為中俄經(jīng)貿(mào)合作的新亮點(diǎn)。2015年，俄羅斯居民在國(guó)外網(wǎng)店購(gòu)物金額達(dá)到了26億美元。其中，中國(guó)網(wǎng)店在俄羅斯跨境電子商務(wù)中的份額超過了三分之二，占據(jù)主導(dǎo)地位。在俄羅斯銷量前5名的外國(guó)網(wǎng)站中，有兩個(gè)來自中國(guó)——阿里巴巴集團(tuán)旗下的全球速賣通和淘寶網(wǎng)，分別排名第1和第3。根據(jù)Yandex支付的最新數(shù)據(jù)，2016年中國(guó)網(wǎng)上商店的總銷量較2015年增長(zhǎng)73%，而俄羅斯在中國(guó)網(wǎng)上商店購(gòu)物的總?cè)藬?shù)較上年增長(zhǎng)了38%。

　　而哈爾濱正是全國(guó)對(duì)俄跨境電商最重要的節(jié)點(diǎn)城市，各地電商物流企業(yè)可以依托哈爾濱對(duì)俄航空貨運(yùn)大通道，更加順暢地進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)。這也吸引了多家國(guó)內(nèi)外知名電商、綜合服務(wù)商入駐哈爾濱，其中就包括come365、f oxmal l、r ubest和easybuy等一批俄文版跨境電子商務(wù)平臺(tái)。

　　為了抓住以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步促進(jìn)哈爾濱對(duì)外貿(mào)易發(fā)展，哈爾濱機(jī)場(chǎng)利用哈爾濱對(duì)俄區(qū)位優(yōu)勢(shì)，從積極開通方便快捷的對(duì)俄航線入手，著力解決跨境電商物流問題，通過縮短物流時(shí)間、提高服務(wù)質(zhì)量等方式，積極搶占市場(chǎng)份額，大力促進(jìn)對(duì)俄貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

　　裴廷巖告訴記者，對(duì)俄電商貨運(yùn)包機(jī)的運(yùn)量之所以增長(zhǎng)迅猛，快捷是最大的優(yōu)勢(shì)。哈爾濱毗鄰俄羅斯，目前直飛俄羅斯葉卡捷琳堡這條航線是現(xiàn)有中俄航空運(yùn)郵路線中路程最短、飛行時(shí)間最短、最為便捷的一條航線。

　　以從北京發(fā)貨為例，在國(guó)內(nèi)辦理出境通關(guān)手續(xù)等文件至少需要十多天，到達(dá)莫斯科后，入境手續(xù)審批有時(shí)需要一個(gè)多月，再加上從莫斯科向俄羅斯各地配送，又會(huì)耽誤時(shí)間。航空貨郵專線開通后，哈爾濱機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)海關(guān)按照特事特辦的原則，加快了通關(guān)速度。包機(jī)目的地葉卡捷琳堡與莫斯科不同，只接收哈市的入境貨物，分揀轉(zhuǎn)運(yùn)速度大大提高，時(shí)間再次得到節(jié)省。對(duì)俄電商小包物流時(shí)間從過去的平均33天縮短到7至10天，提高了俄羅斯電商用戶的客戶體驗(yàn)。

　　不僅在時(shí)效性上具有優(yōu)勢(shì)，在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)也很明顯。以從深圳發(fā)貨為例，之前走黑河或綏芬河的陸路口岸，每公斤貨物的物流費(fèi)用為74至76元;現(xiàn)在經(jīng)哈爾濱的航空貨郵專線，每公斤的成本大概是44元，降低了40%左右，而且最快1周到貨，加快了現(xiàn)金周轉(zhuǎn)速度。

　　經(jīng)過三年多的市場(chǎng)培育，其以“時(shí)效快、運(yùn)費(fèi)低、郵路安全”等特點(diǎn)，成為我國(guó)對(duì)俄跨境電商航空物流第一品牌，得到業(yè)界的廣泛認(rèn)可。

　　哈爾濱市商務(wù)局對(duì)俄推進(jìn)辦工作人員告訴記者，開通對(duì)俄電商貨運(yùn)包機(jī)，既涉及中俄兩國(guó)多個(gè)部門，又需要省、市多個(gè)委辦局協(xié)同配合，工作具有極強(qiáng)的創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)性，推進(jìn)難度之大、情況之復(fù)雜遠(yuǎn)超想象。為了保證包機(jī)順利開通，商務(wù)局采取“具體任務(wù)分解到個(gè)人，全程跟蹤落地，小問題不過夜，大問題三天拿方案”等超常規(guī)措施，確保對(duì)俄貨運(yùn)包機(jī)項(xiàng)目萬無一失。包機(jī)開通初期，貨源不穩(wěn)，貨代企業(yè)面臨虧損。為幫助企業(yè)渡過難關(guān)，商務(wù)局與長(zhǎng)三角、珠三角等貨源地企業(yè)聯(lián)系，并遠(yuǎn)赴當(dāng)?shù)兀�走訪幾十家電商企業(yè)，向?qū)Ψ叫麄靼鼨C(jī)時(shí)效快、運(yùn)費(fèi)低、郵路安全等特點(diǎn)，竭盡全力幫助貨代企業(yè)收集貨源。政府為企業(yè)代言，感動(dòng)了眾多電商。

　　通道建設(shè)步伐加快將開發(fā)北美貨運(yùn)空中通道

　　今天，航空貨運(yùn)已經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)外向度的代名詞。

　　裴廷巖說，哈爾濱至葉卡捷琳堡對(duì)俄電商小包貨運(yùn)包機(jī)的開通以及貨運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)促進(jìn)中俄兩國(guó)貿(mào)易發(fā)展，對(duì)推動(dòng)“龍江絲路帶”建設(shè)，增強(qiáng)“龍江絲路帶”發(fā)展后勁，把哈爾濱打造成全國(guó)對(duì)俄合作中心城市、全國(guó)對(duì)俄物流集散中心城市，帶動(dòng)國(guó)際化的人流、物流、信息流和資金流在哈爾濱集聚，強(qiáng)化哈爾濱市中心城市服務(wù)功能意義十分重大。

　　除了哈爾濱至葉卡捷琳堡貨運(yùn)包機(jī)外，目前哈爾濱機(jī)場(chǎng)還有哈爾濱至新西伯利亞、葉卡捷琳堡、莫斯科客貨混載航線。這些對(duì)俄貨運(yùn)業(yè)務(wù)的開通，為黑龍江省的跨境電商注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　記者從黑龍江省商務(wù)廳了解到，近年來，黑龍江省跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸，跨境電商通道建設(shè)步伐加快。截至2016年末，黑龍江省建設(shè)跨境電商平臺(tái)19個(gè)，涵蓋了跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條的商品銷售、物流、支付、貿(mào)易撮合和綜合服務(wù)等業(yè)務(wù)范圍。目前，黑龍江省與國(guó)內(nèi)外跨境電商企業(yè)合作，共同建設(shè)了跨境貿(mào)易撮合服務(wù)平臺(tái)、跨境物流平臺(tái)、跨境支付平臺(tái)。培育了365商城、中機(jī)網(wǎng)、邁遠(yuǎn)索菲爾、俄速通、東寧達(dá)俄通、綏易通等一批本土跨境電商平臺(tái)。

　　目前，黑龍江省先后開辟了對(duì)俄跨境電商航空、陸路貨運(yùn)大通道、哈歐和哈俄貨運(yùn)班列。2016年，黑龍江省共計(jì)發(fā)寄對(duì)俄國(guó)際郵包948.84萬件，貨重2410.19噸，貨值近2億美元。其中，哈爾濱至[1]葉卡捷琳堡貨運(yùn)包機(jī)和哈爾濱至新西伯利亞、哈爾濱至葉卡捷琳堡客貨混載方式發(fā)寄對(duì)俄國(guó)際郵政小包878.14萬件，同比增長(zhǎng)12.98%，貨重2182.09噸，貨值1.75億美元，同比增長(zhǎng)58.46%。

　　未來，龍江將進(jìn)一步加快發(fā)展面向俄羅斯、歐洲、東北亞和北美的航空貨運(yùn)包機(jī)，使黑龍江省成為連接歐亞美的功能齊全、多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流樞紐與通道，為發(fā)展外向型產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚集創(chuàng)造條件。

　　哈爾濱商務(wù)局對(duì)俄推進(jìn)辦工作人員告訴記者，哈爾濱對(duì)俄電商物流航空通道的成功運(yùn)營(yíng)在國(guó)內(nèi)外引起了強(qiáng)烈反響。目前，哈爾濱市已經(jīng)連續(xù)多年成為國(guó)內(nèi)對(duì)俄出口電商包裹量最多和跨境零售出口額最大的城市。下一步，在進(jìn)一步優(yōu)化和完善我市對(duì)俄電商貨運(yùn)通道、不斷擴(kuò)大其市場(chǎng)規(guī)模和品牌影響力的同時(shí)，還將積極推進(jìn)北美航空貨運(yùn)通道建設(shè)，開通北美貨運(yùn)包機(jī)，這是加強(qiáng)通道建設(shè)面臨的又一重大課題。

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