近日，內(nèi)蒙古民航機場集團機務分公司受內(nèi)蒙古通航委托完成了包括水上飛機在內(nèi)的兩架塞斯納208B飛機定檢維修工作。此次定檢維修工作在呼倫貝爾地區(qū)通航維修機庫進行，歷時22天。

　　兩架飛機的定檢工作分先后兩個時間段完成，定檢級別逐級增加，其中B-9826飛機為12個月級別定檢;B-10AZ水上飛機首次完成了24個月級別定檢。B-9826飛機進行了機身、發(fā)動機、起落架以及TKS系統(tǒng)相關檢查工作;B-10AZ飛機進行了除浮筒之外的機身、發(fā)動機相關檢查。

　　兩架飛機檢查工作都包含機械(ME)、電子(AV)兩部分。電子部分(AV)進行了大氣數(shù)據(jù)功能測試、ELT相關檢查以及放電刷功能測試等。機械部分(ME)定檢人員共分為兩個工作小組，分別負責機身與發(fā)動機兩大部分定檢工作。其中發(fā)動機方面包含一般性目視檢查、點火電嘴相關檢測、油氣濾檢查、以及螺旋槳相關檢查和發(fā)動機孔探等。機身部分包含一般性目視檢查、電瓶容量測試、燃油關斷活門功能性檢查、TKS系統(tǒng)整體測試以及鋼索與舵面的校裝等。兩組人員分工明確，在提升了工作效率的同時，又可以進行交叉互檢，有效的防止了慣性工作差錯。

　　除了定檢工作單上的定檢項目之外，每天工作結(jié)束，機務人員都會對定檢期間使用過的工具進行認真詳細的清點與檢查，確保定檢工具數(shù)量正確、使用性良好。在定檢完成后對飛機進行了全面清潔工作，同時對機庫衛(wèi)生進行清潔打掃。

　　據(jù)悉，定檢工作在3月進行，呼倫貝爾地區(qū)室外氣溫在零下10至25度左右，機庫內(nèi)溫度也只有0度左右。參加定檢的工作人員不畏嚴寒、認真細致的完成了兩架飛機的定檢，并且按照約定期限與內(nèi)蒙古通航完成了交付工作。

　　在此之前機務分公司已分別完成了B-9826、B-9828、B-10CP、B-10AZ、B-10CS等塞斯納208B飛機的100小時、200小時、12個月、24個月等各種級別的定檢維修工作，加之此次定檢工作的圓滿完成，使得機務分公司在定檢維修工作上的經(jīng)驗更加豐富。

責編：xwxw