南航新疆飛機(jī)維護(hù)人員指揮飛機(jī) 任春山攝

　　4月4日清明節(jié)，小長(zhǎng)假最后一天，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)迎來(lái)小雪，南航新疆分公司提前準(zhǔn)備，適時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急保障預(yù)案，強(qiáng)化運(yùn)行保障安全措施，航班運(yùn)行平穩(wěn)，當(dāng)日共保障進(jìn)出港航班170余班次，旅客1.8萬(wàn)人次。

　　8:30左右是飛機(jī)早出港高峰，前后1小時(shí)內(nèi)航班量近20架次，此時(shí)降雨天氣突然轉(zhuǎn)為降雪，給運(yùn)行保障帶來(lái)巨大壓力。由于南航運(yùn)行指揮部門已提前發(fā)布運(yùn)行提示，飛行部、飛機(jī)維修基地、貨運(yùn)部等各部門按部就班、保障有序，降雪并未對(duì)航班運(yùn)行造成太大影響，南航在烏部分出港航班經(jīng)過(guò)短暫排隊(duì)除冰后，均按時(shí)起飛。

南航新疆飛機(jī)維護(hù)人員雪中工作 任春山攝

　　據(jù)南航新疆飛機(jī)維修基地航線四分部員工楊懸冰介紹，航線部昨日就接到做好除冰預(yù)案準(zhǔn)備的安排，提前一天就對(duì)除冰雪設(shè)施設(shè)備、試車等工作進(jìn)行了檢查。當(dāng)日，為了盡快完成除冰、保障旅客快速成行，南航啟用兩個(gè)除冰坪同時(shí)工作，早上共保障10架飛機(jī)的除冰雪工作，約用除冰液400升。即使已經(jīng)立春，南航新疆每天仍安排兩個(gè)保障小組做好除冰工作的值守和備份，該工作將一直持續(xù)到4月底。

　　“再近一點(diǎn)，左一點(diǎn)。”機(jī)坪客梯車司機(jī)韓海濤與同事張世建互相配合操作，仔細(xì)靠近飛機(jī)，將客梯與飛機(jī)艙門無(wú)縫對(duì)接，確保遠(yuǎn)機(jī)位旅客登機(jī)時(shí)穩(wěn)如平地。“雨雪天氣容易影響視線，干擾操作，客梯車對(duì)接飛機(jī)必須要提高警惕。”韓海濤解釋道。

南航新疆裝卸員雪中工作 楊峰攝

　　由于天氣轉(zhuǎn)冷、道路濕滑，降雪也給服務(wù)工作帶來(lái)一定的困難。南航新疆送機(jī)員楊悅一邊提醒擺渡車司機(jī)打開(kāi)所有車門，確保旅客一出登機(jī)口就能上車保暖，一邊提醒旅客注意腳下路滑，主動(dòng)攙扶老人、孕婦、抱小孩等特殊人群。“雨雪天氣，我們除了核對(duì)登機(jī)牌、送艙單等常規(guī)工作，還要一遍遍提醒旅客注意，更要眼觀六路及時(shí)幫助有困難的旅客，確保每名旅客的安全。工作量相當(dāng)于翻了一番。”送機(jī)班長(zhǎng)岳偉介紹。

　　機(jī)坪上，各個(gè)崗位除了日常工作，還要做好應(yīng)對(duì)雨雪的舉措。行李裝卸員用塑料布蓋住行李，防止淋濕，早出港共裝卸行李4000件;機(jī)務(wù)維護(hù)人員每個(gè)檢查都做都要“眼到、心到、手到”，防止雨點(diǎn)影響判斷，早出港共完成上千個(gè)飛機(jī)檢查維護(hù)步驟……

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