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榆林機(jī)場(chǎng):依托能源新都建設(shè) 創(chuàng)新主業(yè)發(fā)展



2017-03-31   作者:賀飛   來源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   在習(xí)總書記新年伊始考察民航重點(diǎn)工程中,他對(duì)新機(jī)場(chǎng)的功能、發(fā)展需求、地位作用做出深刻闡述,充分體現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)對(duì)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)和區(qū)域發(fā)展的重要性。陜西省積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略,已站在對(duì)外開放的前沿位置,我們不僅要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話,更要深刻認(rèn)識(shí)加快發(fā)展民航產(chǎn)業(yè)既是落實(shí)“五個(gè)扎實(shí)”的具體行動(dòng),更是國(guó)家賦予陜西的光榮使命。機(jī)場(chǎng)是航空運(yùn)輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)加快集團(tuán)公司發(fā)展速度、實(shí)現(xiàn)追趕超越、打造“四型”機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)集團(tuán)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

  依托能源新都建設(shè)創(chuàng)新主業(yè)發(fā)展

  “航空市場(chǎng)主戰(zhàn)場(chǎng)”是機(jī)場(chǎng)生存和發(fā)展的根基,也是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的重要基礎(chǔ)。“十二五”期間,榆林機(jī)場(chǎng)依靠能源新都建設(shè),通過攜手航空公司打造“西榆快線”品牌,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)無縫對(duì)接,航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)得到迅速發(fā)展。2008年到2012年期間,旅客吞吐量從24萬突破至100萬,成為西北地區(qū)唯一過百萬級(jí)的支線機(jī)場(chǎng)。2015年旅客吞吐量突破150萬人次,航空主業(yè)發(fā)展穩(wěn)中求進(jìn)。作為榆林機(jī)場(chǎng)規(guī)劃經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)人,我深感責(zé)任重大,始終以集團(tuán)企業(yè)文化為引領(lǐng),堅(jiān)持集團(tuán)“管理人員三看”標(biāo)準(zhǔn),立足實(shí)際、勇于擔(dān)當(dāng),正確面對(duì)能源型城市、旅游資源欠開發(fā)、周邊機(jī)場(chǎng)和未來高鐵競(jìng)爭(zhēng)、輸入型客源較少和自身管理水平不足等短板,積極爭(zhēng)取政府政策支持,將創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,不斷完善榆林機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),創(chuàng)新營(yíng)銷手段,豐富服務(wù)產(chǎn)品,使創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成為榆林機(jī)場(chǎng)的新引擎。

  積極推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整打造精品空港

  面對(duì)新機(jī)遇,只有不斷主動(dòng)作為,把握時(shí)機(jī),努力提升機(jī)場(chǎng)發(fā)展品質(zhì),才能為榆林機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造良好的外部發(fā)展環(huán)境。2017年是榆林機(jī)場(chǎng)全面實(shí)施“十三五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年,更是邁向200萬量級(jí)機(jī)場(chǎng)的重要一年,榆林機(jī)場(chǎng)確立“依托樞紐、不惟樞紐”的主業(yè)思路,不斷夯實(shí)主業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),提升服務(wù)品質(zhì),一是樹品牌。不斷提升西榆航線運(yùn)營(yíng)品質(zhì),加快支持樞紐建設(shè),加密西榆快線,依托西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全國(guó)城市中轉(zhuǎn)無縫對(duì)接。二是調(diào)結(jié)構(gòu)。持續(xù)推進(jìn)航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和機(jī)型調(diào)整,航線由“始發(fā)”向“經(jīng)停”調(diào)整,機(jī)型由“小”向“大”調(diào)整,為旅客提供便捷的出行條件。三是強(qiáng)服務(wù)。積極完善服務(wù)體系建設(shè),持續(xù)豐富服務(wù)產(chǎn)品,加強(qiáng)中轉(zhuǎn)服務(wù)產(chǎn)品推廣,擴(kuò)大周邊市縣客源輻射腹地。四是促協(xié)同。爭(zhēng)取各方資源支持,協(xié)同各航空公司與局方爭(zhēng)取時(shí)刻與政策,充分借助集團(tuán)優(yōu)勢(shì),與成員機(jī)場(chǎng)在航線開發(fā)和營(yíng)銷上協(xié)同發(fā)展。

  2017年,榆林機(jī)場(chǎng)將緊盯追趕超越目標(biāo),以集團(tuán)“七場(chǎng)硬仗”為主線,以“擼起袖子加油干”的精神,努力提升服務(wù)品質(zhì),打造精品駝城空港,為跨越200萬量級(jí)機(jī)場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

責(zé)編:xwxw

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