“航班超售”是航空公司的行業慣例，遇到航班出現個別超售現象時，航空公司代表和地面服務會通過改簽或現金補償的方式達到旅客的訴求。本月24日在地面保障GT1068航班和PN6408航班時，內蒙古民航機場地服分公司工作人員發現：同時出現了分別超售32人和26人的突發事件，其中包括30人的老年團隊旅客。為了避免出現惡性群體性事件和投訴的發生，地服分公司迅速啟動保障預案，值機領班與服務領班內外聯動，客運部值班領導在現場積極協調航空公司資源，最終在當日為所有超售旅客解決了乘機訴求。

　　GT1068呼市-臨汾-桂林預計12:45起飛，因航空公司臨時調換機型導致航班上有32名旅客超售，最終經過協調大多數旅客以改簽退票得以成行，至臨汾和桂林的旅客分別得到航空公司現金補償，還有8名桂林旅客改簽為當天晚上23:15的GS7656(呼和--西安)以及次日早上07:15的JD5123(西安--桂林);PN6408呼和-合肥預計16:30起飛，由于4月23日一個36人老年團航班取消改簽至4月24日的PN6408，導致該航班超售，為了減少老年旅客的等待時間，值機柜臺開辟優先辦理通道。補償部分則由航空公司客服自行聯系旅客完成，其中有5名旅客由航空公司購買呼和-銀川-合肥段航班成行，另1名旅客由航空公司購買呼和浩特--上海段航班得以成行。

　　啟動這樣的應急處置預案，有效提升地面服務的保障效率和旅客滿意度，為今后出現類似事件提供處理依據和經驗。

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