隨著新疆旅游熱度的不斷升溫，越來越多的各地游客被新疆的自然生態(tài)、人文美景所吸引，并紛至沓來，其中，由疆內(nèi)往返北京、成都和疆內(nèi)喀什、庫爾勒、伊寧等航線的航班最為熱門。

　　8月22日-26日，古爾邦節(jié)期間烏魯木齊國際機(jī)場運(yùn)送旅客35.3萬人次，同比增長5.87%。保障航班2721架次，同比增長9.63%，貨郵吞吐量2165噸，同比增長9.73%。期間，全部放行航班1347班，平均放行正常率96.06%，始發(fā)航班515班，平均放行正常率達(dá)到96.5%。

　　新疆機(jī)場集團(tuán)目前運(yùn)營19座機(jī)場，在以烏魯木齊國際機(jī)場為空中運(yùn)輸核心的“樞紐-支線-通用”三級機(jī)場的運(yùn)行體系下，截止7月31日，在飛航線達(dá)到251條，其中國際及地區(qū)航線25條，國內(nèi)航線達(dá)到225條，貨運(yùn)航線1條。這很大程度上縮短了人們的出行半徑，新疆變得不再遙遠(yuǎn)，“旅長游短”的尷尬局面正在被快捷的交通體系化解。以烏魯木齊機(jī)場為集散中心，各個(gè)地州支線機(jī)場為支撐，全球游客都可以從各國出發(fā)，在短時(shí)間內(nèi)乘坐飛機(jī)直達(dá)或中轉(zhuǎn)到新疆的各個(gè)城市。

　　目前，疆內(nèi)串飛、環(huán)飛的航線增速比較快，多條旅游航線的陸續(xù)開通，對自治區(qū)旅游發(fā)展起到了非常好的推動(dòng)作用，特別是景區(qū)和景區(qū)之間直飛互通的航線，極大的縮短了旅客暢游大美新疆時(shí)，花在路上的時(shí)間。

　　當(dāng)前，新疆機(jī)場疆內(nèi)成網(wǎng)、東西成扇、干支結(jié)合、連通歐亞的航線網(wǎng)絡(luò)大格局逐步形成，在烏魯木齊樞紐機(jī)場的帶動(dòng)下，已基本具備干線飛全國，支線飛全疆的航線網(wǎng)絡(luò)。這極大促進(jìn)了全疆機(jī)場旅客吞吐量的迅猛增長，有效發(fā)揮出了新疆各機(jī)場區(qū)域性優(yōu)勢，推進(jìn)了新疆連接世界的通達(dá)性，在增加了人們互通往來的“生活半徑”，進(jìn)一步滿足廣大游客日趨增長的多元化出行需求的同時(shí)，為旅游興疆戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)的空中運(yùn)輸保障。

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