昨天，中國山東通用航空旅游文化及水上飛機研討會在我市黃島區(qū)舉行。會上展出了多架通用飛機。正在籌建階段的青島圣龍通用航空股份有限公司與美國賽斯納飛機公司簽約，將在島城首次引進兩架賽斯納208凱旋號水陸兩用飛機。這兩架水上飛機最快明年夏天抵達青島，帶游客低空中俯瞰沿海美景。 記者 張譯心

　　首次引進兩架水上飛機

　　昨天下午2時許，青島圣龍通用航空股份有限公司與美國賽斯納飛機公司及其銷售代理香港航材有限公司現(xiàn)場簽約，購買了兩架賽斯納208凱旋號水陸兩用飛機。據(jù)圣龍通用航空公司的相關(guān)負責(zé)人透露，每架飛機價格都是2000多萬元，明年6月30日工廠交付，公司驗收合格后，兩架飛機最快明年7月份抵達，成為島城引進的第一批水上飛機。公司計劃2016年年底之前，再陸續(xù)引進8到10架賽斯納208凱旋號飛機。這種飛機的座位模式是2加11，駕駛艙坐兩名駕駛員，乘客艙可坐11名乘客。

　　圣龍通用航空公司的相關(guān)負責(zé)人表示，會上展出的鉆石DA40教練機和羅賓遜R44旅游用直升機，價位都在300萬元左右，未來公司也將引進這兩種機型。

　　明年在黃島建通用機場

　　記者獲悉，青島圣龍通用航空股份有限公司的籌建期限為2013年7月26日至2015年7月25日，籌建完成后將取得航空企業(yè)經(jīng)營許可證。目前使用的基地機場是青島流亭國際機場，明年將在黃島區(qū)靈山灣建設(shè)占地約500畝的飛機場，打造集飛行基地區(qū)、航空博覽和配套服務(wù)區(qū)為一體的靈山灣航空博覽園，預(yù)計一年內(nèi)完工。 “航空博覽園里會有科普基地、運營中心、6S店、體驗中心等。 ”圣龍通用航空公司的相關(guān)負責(zé)人介紹說，6S店既包括4S的整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)，又包括個性化售車(Selfhold)和集體競拍(Sale by amount)。

　　空中旅游從黃島飛嶗山

　　“從靈山島到薛家島、再到嶗山，這是我們明年準備申請的沿海一線低空旅游路線，到時候會在黃島和嶗山的沿海海域設(shè)置水上飛機停靠點。飛行高度低于1000米。 ”圣龍通用航空公司的相關(guān)負責(zé)人介紹說，直線飛行從靈山島到嶗山的空中距離約為70公里，但是在申請空域時，部分區(qū)域可能需要繞飛，那樣的話距離可能達近百公里。

　　等到水上飛機抵達青島后，圣龍通用航空公司將向空域管理部門申請飛行空域。預(yù)計從黃島到嶗山的飛行時間不超過20分鐘，初步定價是每人次不超過300元。

　　凱旋號飛機全球受寵

　　賽斯納凱旋號單發(fā)渦槳多用途飛機，是世界上最受歡迎的多用途飛機之一，在全球已銷售近3000架。凱旋號最多可載14名乘員，最大航程1700公里。凱旋號主要用于航拍航測、物探遙感、客貨運輸、通勤航空、人工增雨、森林防火等業(yè)務(wù)。凱旋號加裝浮筒后，可作為水陸兩用型飛機，在水面和陸地機場都可起降。到目前為止，中國已有近40架凱旋號飛機，其中8架加裝了浮筒可滿足水陸兩用的需求。

　　新聞延伸我省規(guī)劃航空旅游

　　會上，山東省旅游局局長于沖介紹說，按照省政府規(guī)劃，未來幾年，山東每個市都要建設(shè)1到2個通用航空機場或者起降點。運輸機場的規(guī)劃建設(shè)也要充分考慮通用航空服務(wù)，增加相關(guān)設(shè)施。隨著低空空域的開放，我省將推出一批航空博覽、航空運動、空中游覽旅游產(chǎn)品。現(xiàn)在我國還沒有通用機場標準，我省將在這方面開展一些研究，為通用航空旅游的發(fā)展提供標準化支撐。

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