22日，美國聯邦航空管理局(以下簡稱“FAA”)宣布，該機構第一個無人機試驗場正式投入使用。這樣的試驗場最終將有六個。第一個位于北達科他州，比FAA預計時間提前兩個多月投入使用。

　　Draganflyer X4ES無人機將于5月5日在北達科他州的試驗場展開測試。

　　在這個試驗場，無人機將起到兩種作用，一是對北達科他州的土壤情況進行調查。除此之外，參與北達科他州測試的無人機還將向FAA提供相關數據，幫助其“評估小型無人機適航性和系統成熟性的當前進程”，提供有關無人機“維護與維修”的初始信息，這些數據和信息可能會用于FAA今后對無人機的監管。

　　在FAA看來，這些試驗場對無人機的安全使用起著至關重要的作用。FAA局長邁克爾·休爾塔(Michael Huerta)表示，從試驗場搜集的數據“將為減少無人機風險以及確保無人機未來持續安全運行奠定基礎。”

　　有關無人機的傳統看法是，隨著各個行業都計劃使用無人機，這種無人駕駛系統將來定會大受歡迎。雖然無人機商用的時間和方式還存在著諸多疑問，但它們的未來肯定一片光明。令人感興趣的是，美國政府此次并不覺得被科技的“學習曲線”甩下太遠——消費和商用市場的無人機技術仍然處于發展早期。目前，無人機也只是在戰場上發揮了重要作用。

　　FAA預計其無人機試驗場將有助于“無人機在未來幾年內被整合到美國領空。”

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