圖為東海救助局救助直升機、搜救艇前往救援現場。 東海救助局溫州基地供圖

　　圖為救援現場。東海救助局溫州基地提供

　　海上哪里有險情，救兵天降火速救援，而且救兵就在溫州起飛，這件事情將不再遙遠。

　　記者從市公安局和東海救助局溫州基地獲悉，今年溫州市極力促成與交通運輸部東海第一救助飛行隊的有關合作，引入“東一飛”計劃正在籌劃和洽談之中，“東一飛”的直升機明年有望在溫州龍灣國際機場“落地”。市公安局有關人士稱，此舉將完善社會應急聯動體系，填補溫州市“空中救援”空白。

　　“東一飛”的救助直升機落戶溫州有什么背景?將是什么型號?能在怎樣的環境下執行任務?未來將給海陸救援帶來怎樣的便利?記者采訪相關部門，揭秘“東一飛”直升機落戶溫州的臺前幕后。

　　緣起

　　溫州兩年前接洽“東一飛”增添“空中營救”通道

　　東海第一救助飛行隊(簡稱東一飛)隸屬交通運輸部，于2001年3月5日在上海成立，是我國第一支專業從事海上搜救的空中救助隊伍。東海第一救助飛行隊主要承擔海岸線長度7202公里、約77萬平方公里的東部海域面積的遇難(險)船舶、航空器、固定設施等人員搜尋救助和人命救助等工作職責。

　　與“東一飛”洽談合作，緣起2012年6月份在金華召開的全省社會應急聯動工作現場會，該會倡導建立健全的社會應急聯動體系。

　　同年，在市委、市政府的牽頭下，由市應急辦組織、市公安局指揮中心以資源共享、高效便民為原則，全力推進社會應急聯動體系建設。今年12月，市委常委、市公安局黨委書記、局長黃寶坤走訪位于上海的“東一飛”基地，籌劃和洽談“東一飛”進駐溫州的有關合作計劃。

　　據市公安局指揮中心主任李樂輝介紹，近年來溫州市社會應急聯動工作初步實現了變多頭指揮為集成指揮，變分散運作為統一管理，變行動遲緩為響應迅速。今年1月~11月份，市縣兩級社會應急聯動指揮中心接報各類應急聯動警情22.31萬起，占110有效警情的10.7%，群眾回訪滿意度達到了94%以上。

　　李樂輝說，溫州市將引入“東一飛”并開展有關合作項目，目的是為了給海陸應急救援增添“空中營救”，形成完善的“海陸空”應急救援體系。

　　籌劃

　　一期建臨時基地二期建永久基地

　　東海救助局溫州基地主任錢躍進說，雙方合作還在進一步籌劃和洽談之中，按照計劃第一期讓“東一飛”在溫州龍灣國際機場建立臨時基地;第二期在溫州建立“東一飛”的永久基地，明確相關職責區域，為溫州及周邊地區進行應急救助。

　　雙方合作成功后，進駐溫州的“東一飛”將配合溫州市各應急聯動單位一同參與海上及陸地救援。

　　錢躍進說，溫州多山多水的地理環境和水域環境，迫切需要一支空中應急救援隊伍。然而離溫州最近的只有位于上海基地的“東一飛”和位于福建基地的“東二飛”，如果溫州發生突發事件，兩支飛行隊抵達溫州最快也要一個多小時時間，還要在溫州補給燃料，才能趕往事發現場。

　　“緊急情況救援，時間就是生命，如果在溫州建立基地，那將大大縮短時間。”錢躍進這樣說。

　　揭秘

　　直升機價值1.2億元可承載15人

　　記者昨天從東海救助局溫州基地了解到，如果雙方合作成功后，“東一飛”的一架救助直升機以及20多名機組人員將會進駐溫州龍灣國際機場，他們的救助區域將輻射溫州及周邊地區。

　　有望進駐溫州的這架直升機型號為“S-76C”，是一架美國進口的海上救助直升機，價值1.2億元左右人民幣，安裝有專用絞車、紅外線搜索、救生衣、救生筏等設備，可在陣風10級以及浪高9米等復雜環境下執行任務。

　　記者了解到，這架直升機主旋翼直徑為13.41米，最大起飛重量5306公斤，可承載15人。也就是說，有救助任務出動時，除去兩名機長、一名絞車手、一名救生員外，還可以乘坐11人。

　　這架直升機最大速度287公里/小時，最大續航時間為3048小時，搜尋范圍半徑為120海里。此外，它的最大外掛載荷為1496公斤，這意味吊起一輛轎車是沒有問題的。

　　用途

　　不僅能用在海上救援對高樓滅火很有幫助

　　有關人士透露，“東一飛”駐扎溫州基地，既能為溫州海上突發事件進行緊急救援，又能為溫州陸地范圍內的緊急情況進行人命救助。動用救援直升機一次的油耗花費需要不少，但可以大大縮短救援時間，并能更好地完成救助任務。

　　據東海救助局溫州基地救助科副科長王文寬介紹，現在城市高樓越來越多，一旦發生火災，救助直升機就派上大用場，不僅可從空中投放干冰滅火，還可解救圍困人員。

　　“如果在高速上遇到車禍，必然會引發大堵車，救助直升機可吊起事故車輛離開事故現場。”王文寬說，直升機的用途很多，遇到自然災害，能第一時間飛到現場探測與搜索。

　　相關鏈接

　　雖然“東一飛”溫州基地尚未建成，但這幾年救援直升機飛至溫州鄰近海域，或者協助處理突發事件的例子有過多起。

　　一、今年5月10日，一艘漁船途經溫州海域時，船內2名船員因硫化氫中毒昏迷，危在旦夕。當天下午1時許，東海救助局溫州基地值班室接到溫州市公安局指揮中心(市社會應急聯動指揮中心)傳來的消息后，立即啟動救助程序，協調“東二飛”的一架直升機前往事發海域救助。該直升機從福州長樂機場起飛前往事發海域開展救援工作，經過20分鐘搜索，成功救起2名中毒漁民及1名陪同人員，將傷員轉移至醫院進一步救治。

　　二、東海救助局溫州基地是交通運輸部東海救助局的直屬單位，成立于2003年6月28日，國家海上專業救助機構。配備“華英399”救助艇、專業應急救助車等先進救助裝備。

　　今年，東海救助局溫州基地共協調轄區待命船舶、救助飛機、華英艇執行救助任務11次，成功救助遇險人員70人，救助遇險船舶4艘。其中專業救助飛機救助出動4次，救助4人。

責編：xwxw