2013中國國際通航大會昨(21)日正式落下帷幕，本次大會賣出106架通用飛機、簽約額229億元。這些數(shù)字背后，都是什么人在買小飛機?

　　不少參展企業(yè)表示，客戶信息涉及商業(yè)機密和個人隱私，不愿意透露詳細信息。但據(jù)主辦方透露，除了航校和飛行企業(yè)買做教學培訓用之外，有實力的企業(yè)和企業(yè)家也是很主要的買家。

　　私人飛機的擁有者，從最初明星群體，在向企業(yè)家群體過渡。“地產(chǎn)界玩飛機的公司和老板越來越多。”據(jù)河南美景集團海外事務副總裁王淼透露，這些買家實力雄厚，而且在目前低空域不能放開的現(xiàn)狀下，私人隨心使用飛機不是很現(xiàn)實，所以很多時候給自己的企業(yè)用作宣傳使用。記者查詢發(fā)現(xiàn)，除了低空飛行拉橫幅外，從2004年起，就有房產(chǎn)企業(yè)將飛機拉到售樓現(xiàn)場。“這能從側(cè)面說明企業(yè)有實力。”事實上，她所在的美景集團，正是一家從事房地產(chǎn)開發(fā)起家的知名民企。

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