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產(chǎn)業(yè)

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·水上飛機(jī)項(xiàng)目正式落地曲靖旅游添新亮點(diǎn) (2016-01-11)

·海燕通航獲批籌建擬用三峽機(jī)場(chǎng)為基地機(jī)場(chǎng) (2016-01-11)

·重慶神龍通航獲頒CCAR-91運(yùn)行合格證 (2016-01-11)

·海航鳳翔(三亞)通航公司獲批籌建 (2016-01-11)

·逾八成無(wú)人機(jī)來(lái)自中國(guó) 國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)企業(yè)已近400家 (2016-01-11)

·山西通用航空怎樣乘勢(shì)上青云? (2016-01-11)

·吃蟹賞景更添情趣陽(yáng)澄湖年底開(kāi)通直升機(jī)游 (2016-01-11)

·無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理辦法遭冷臉業(yè)界期盼監(jiān)管合理合法 (2016-01-11)

·“有勁使不上”——瞄準(zhǔn)低空領(lǐng)域商機(jī)的許占魁 (2016-01-11)

·英特爾的TyphoonH 接近自主飛行的消費(fèi)無(wú)人機(jī) (2016-01-11)

·CES2016：英特爾無(wú)人機(jī)首秀智能避障(圖) (2016-01-11)

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·騰訊進(jìn)軍無(wú)人機(jī)行業(yè) 定位消費(fèi)級(jí)市場(chǎng) (2016-01-10)

·圓通航空謀劃航空雙樞紐要做最具性價(jià)比快遞 (2016-01-10)

·上海將提升航空樞紐能級(jí) 大力發(fā)展國(guó)際運(yùn)輸 (2016-01-10)

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·中國(guó)首款載人無(wú)人機(jī)亮相海外續(xù)航力仍是大問(wèn)題 (2016-01-08)

·無(wú)人機(jī)玩家們請(qǐng)注意美國(guó)無(wú)人機(jī)不注冊(cè)將被罰2萬(wàn)美元 (2016-01-08)

·360°全視角拍攝 Solo無(wú)人機(jī)模型亮相CES(圖) (2016-01-08)

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·英特爾要轉(zhuǎn)型，將芯片從 PC 移到了無(wú)人機(jī)上 (2016-01-08)

·宜昌通航產(chǎn)業(yè)正式“起飛” 成為鄂西臨空經(jīng)濟(jì)爆發(fā)點(diǎn) (2016-01-08)

·天津渤海租賃注冊(cè)資本增至近百億規(guī)模躍居內(nèi)資租賃首位 (2016-01-08)

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·無(wú)人機(jī)飛行也有交規(guī)了：考駕照費(fèi)用高、飛行申請(qǐng)繁瑣 (2016-01-07)

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·石家莊辟20平方公里發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè) (2016-01-06)

·互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的公務(wù)航空“拼機(jī)”會(huì)有市場(chǎng)嗎? (2016-01-06)

·全面解讀《中國(guó)制造2025》，臨空經(jīng)濟(jì)影響幾何? (2016-01-06)

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·2016或?yàn)闊o(wú)人機(jī)大年小米也要做無(wú)人機(jī)了 (2016-01-06)

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·首款拼機(jī)APP上線中國(guó)公務(wù)航空20年飛進(jìn)“拼時(shí)代” (2016-01-05)

·秒針推航空互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，喜樂(lè)航成首發(fā)企業(yè) (2016-01-05)

·頻闖禍的無(wú)人機(jī) 網(wǎng)上賣得很火爆 (2016-01-05)

·首部無(wú)人機(jī)“交規(guī)”月底出臺(tái) 或徹底告別“黑飛” (2016-01-05)

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·別只在自己圈子里“秀肌肉” 投資通航需要戰(zhàn)略眼光 (2016-01-04)

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合肥駱崗機(jī)場(chǎng)將申報(bào)建	商飛智能駕駛艙亮相未
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