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首都航空:北京大興國際機場成功首航 “大興號”飛機亮相



2019-09-25   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   9月25日16時39分,蔚藍色首都航空“大興號”A330客機運載157位旅客,執行JD5778航班,從北京大興國際機場起飛,飛往杭州蕭山國際機場。這是大興機場投運開航當天的首航航班之一,標志著首都航空在大興機場成功首航,開啟新的發展篇章。

  海航集團黨委書記、董事長陳峰,首旅集團副總經理高飛,海航集團總飛行師、首都航空董事長關磊,海航航空副總裁、海航控股董事長徐軍,首旅集團運營總監、首都航空副董事長李源光等出席大興機場開航儀式及首航儀式。隨后,陳峰陪同民航局殷時軍總工程師為首都航空首航航班送機,為機組代表送上鮮花。陳峰在首航儀式上表示,首都航空能夠成為大興機場“首批入駐、首日執飛”的航空公司,海航倍感榮幸。大興國際機場的落成和投入使用,是我國民航業的又一件喜事和大事。在我國民航事業發展的關鍵節點,海航從未缺席。海航集團將以首都航空轉場大興機場運營為契機,作為黨和國家支持民營經濟發展最生動的案例,不忘初心跟黨走,扎根航空報黨恩。我們有責任、有能力、更有信心做好首航及轉場運營工作。

  海航集團黨委書記、董事長陳峰在大興機場首航儀式致辭

  蔚藍“大興號”,亮相大興機場

  首航航班由首都航空“北京大興號”飛機執飛,這也是唯一的全彩繪、寬體機“大興號”的正式亮相。“大興號”由首都航空與北京大興區政府合作噴繪,機身裝飾有天安門、天壇、鳥巢、水立方等北京標志性建筑元素,寓意“新國門新大興”在蔚藍的天際騰飛啟航,成為通衢世界的中國名片。

  責任機長李大興已擔任機長11年,飛行技術精湛,曾執飛空客、波音等多種機型,多次榮獲首都航空董事長基金獎,曾帶領團隊參加民航華北地區機上處突崗位技能競賽,取得優異成績。現任首都航空飛行部總經理,全面負責首都航空飛行部的各項管理工作,注重用政治引領隊伍管理,用思想改變行為意識,為公司建設“政治過硬、作風過硬、技術過硬”的一流飛行員隊伍。

  首航航班目的地杭州也是首都航空發展戰略的核心樞紐之一。首都航空以杭州為基地深耕華東市場,杭州進出港航線30余條,其中國際航線8條,覆蓋日韓、北美、歐洲等區域。

  首都航空“北京大興號”飛機

  全面轉場,旅游與商務航線并重

  根據計劃,首都航空將于2019年10月27日冬春航季首日實現100%轉場至大興機場運營,投入8架飛機,運行大興進出港航線19條,并對航班時刻結構進行優化調整。

  首都航空在大興機場運營的國內航線基本覆蓋東北、華東、中南、西南、西北等區域,其中通航千萬級以上機場9個。國內航線包括大興始發飛往麗江、西寧、玉樹等高原旅游航線,飛往青島、廈門、?、三亞、西雙版納等黃金旅游航線,飛往杭州、合肥、南昌、烏魯木齊等省會城市的精品商務航線。國際航線包括大興始發飛往馬爾代夫首都馬累、葡萄牙首都里斯本航線。兩條國際航線均為首都航空單獨運營,其中北京大興=西安=里斯本為中葡兩國唯一直飛航班。

  首都航空大興機場首航航班乘務組合影

  大城添翼,和祖國首都共騰飛

  首都航空由北京市人民政府與海航集團共同組建,作為北京的基地航空企業,一直以“立足北京,服務首都”為目標。歷經9年發展,首都航空已經成長為運營飛機84架,執飛航線150余條,年保障進出港旅客逾1500萬人次,年收入超過100億元的大中型航空公司。為服務北京“國際交往中心”建設,首都航空以“首都”為戰略中心,協同杭州、青島、麗江、西安等各基地及全國二三線市場資源發展,開拓中國至歐美、澳新、東南亞等地區的熱門航點國際航線,構建北京延伸至世界的空中交通網絡,助力建設國際一流的和諧宜居之都。

  今年6月,海航集團與首旅集團簽署補充協議,明確股權調整后首旅集團將控股首都航空,首都航空將聚集北京市政治優勢、首旅資源優勢以及海航管理優勢,探索航企發展新模式。

  作為進駐大興機場的航司之一,首都航空將緊抓契機,以服務大興機場樞紐建設和京津冀地區航空產業發展為主導,開通大興機場出發“首都連首都”及覆蓋國內國際主要商務旅游城市航線,打造以北京為核心、國內重點樞紐聯動、多區域戰略協同的網絡體系,為建設世界級航空樞紐、國家經濟的新一輪騰飛做出應有的貢獻。

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