昨(29)日，在成都7家駐場航空公司之一的西藏航空舉辦的全新頭等艙餐具以及夏季機上特色餐時發布會上，成都商報記者了解到本月17日，西藏航空擴大了經營范圍，申請國際航線經營權的相關信息在民航局官網進行了公示，這意味著西藏航空進軍國際市場已經正式提上了議程。

　　2011年7月26日才開飛的西藏航空，總部設在拉薩貢嘎機場，是西藏首家基地航空公司，也是世界首家以高原為基地運行的航空公司。目前已經有27條航線，其中82%的航線是高高原航線。

　　在昨日的的發布會上，西藏航空宣布將陸續對頭等艙以及經濟艙的餐食“動刀”，進行升級。包括在成都出港航頭等艙引入了四川涼拌菜口水雞等餐食，甜點也有楊枝甘露這樣的人氣美食。

　　“今年我們還將引入兩架飛機，明年要引入5架飛機，其中包括一架A330的寬體客機，為開拓國際航線做準備。”昨日西藏航空總經理白偉三表示，西藏航空三年來都持續盈利，已經陸續開通了西藏自治區連接北京、上海、深圳等國內一線城市的航線，也開通了成都飛往上海、深圳、杭州、貴陽、三亞等航線，還在宜賓、綿陽新開航線，下一步在南充地區也將開設新航線。

　　此外，他透露，去年西藏航空與尼泊爾合作方簽約，已經注冊成立了“喜馬拉雅航空公司”，目前經過了尼泊爾民航局的AOC經營許可。不過，新的航空公司首航計劃或許會因為此次尼泊爾地震而有所推遲，該航空公司初期主要運營亞洲航線，比如加德滿都至拉薩的航線。

　　據記者了解，喜馬拉雅航空由西藏航空、尼泊爾喜馬拉雅航空投資公司、尼泊爾雪人航空三家共同投資建設，注冊資本2500萬美元，是截至目前尼泊爾在民航領域最大的海外直接投資項目。按照此前的計劃，喜馬拉雅航空5年內將引進15架空中客車A320系列飛機，之后根據市場需求再確定寬體客機，投資總額約10-15億美元。

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