在資本市場上“長袖善舞”的海航集團(tuán)，參股、控股上市公司達(dá)10家，2014年收入突破1500億元大關(guān)，所以即便在“群星云集“的夏季達(dá)沃斯論壇上也是“耀眼奪目”。

　　9月10日下午，夏季達(dá)沃斯論壇舉辦了一場題為“中國企業(yè)家的國際崛起”的分論壇。當(dāng)被問及“海航集團(tuán)是否有整體上市計(jì)劃?”時(shí)，陳峰告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者：“我自己還沒想好，到底上還是不上，確實(shí)還要根據(jù)發(fā)展的情況。”但其也坦言，海航集團(tuán)不會(huì)中斷在資本市場的運(yùn)作。

　　兩項(xiàng)航空業(yè)務(wù)并購額達(dá)338億

　　正如陳峰所言，海航集團(tuán)從未中斷在資本市場上的運(yùn)作，甚至可以說，海航集團(tuán)與資本市場“水乳交融”。

　　9月7日，海航集團(tuán)旗下渤海租賃(000415.SZ)公告稱，斥資25.55億美元(折合人民幣約163億元)并購飛機(jī)租賃公司Avolon Holdings Ltd.(AVOL.NYSE，下稱“Avolon”)的100%股權(quán)，渤海租賃也將借此跳板躋身全球飛機(jī)租賃公司第一集團(tuán)。

　　據(jù)了解，Avolon是一家在美國紐約證券交易所掛牌上市的飛機(jī)租賃公司，以機(jī)隊(duì)價(jià)值計(jì)算，Avolon為全球第11大航空租賃公司;截至2015年6月30日，Avolon機(jī)隊(duì)規(guī)模260架，飛機(jī)資產(chǎn)的賬面價(jià)值達(dá)63.6億美元(折合人民幣近406億元)。

　　在將飛機(jī)租賃公司Avolon“收入囊中”之前，海航集團(tuán)也把世界最大航空地面服務(wù)及貨運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商Swissport“招入麾下”。

　　瑞士時(shí)間7月30日，海航集團(tuán)與私募股權(quán)基金PAIPartners在蘇黎世簽署協(xié)議，收購Swissport的100%股權(quán)，交易規(guī)模約為27億瑞郎(約合人民幣175億元)。

　　能被海航集團(tuán)相中的“對象”來頭可都不小。目前，Swissport為全球約700家航空公司客戶提供機(jī)場地面和貨運(yùn)服務(wù)，業(yè)務(wù)遍布48個(gè)國家的270個(gè)機(jī)場，年保障乘客約2.24億人，擁有員工6萬人，年?duì)I業(yè)收入約30億瑞郎(約合人民幣194億元)。

　　海航集團(tuán)本身的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)也不可小覷。截至2015年2月，海航集團(tuán)旗下航空運(yùn)輸企業(yè)機(jī)隊(duì)總規(guī)模545架，開通國內(nèi)外航線680余條，通航城市210余個(gè)，年旅客運(yùn)輸量6822萬人次。

　　上述兩項(xiàng)并購代價(jià)不菲，粗率計(jì)算一下，金額折合人民幣也高達(dá)338億元，但這對于海航集團(tuán)來說算得上是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”;然而，在迅速做大航空業(yè)務(wù)規(guī)模的同時(shí)，服務(wù)品質(zhì)又能否與之看齊呢?

　　對此，陳峰告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者，海航集團(tuán)經(jīng)過這么一段時(shí)間(發(fā)展)，證明在行業(yè)里毫無問題，我們的國際航空服務(wù)是世界五星級航空服務(wù)，打敗美國航空服務(wù)毫無問題。陳峰在講話中用了兩次“毫無問題”的表述，也足見其對航海集團(tuán)航空服務(wù)的信心。

　　不在意人民幣匯率波動(dòng)

　　國際并購大手筆不停歇，戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移至英國，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日，海航集團(tuán)旗下全資子公司海航投資控股收購英國路透社總部大樓，這也是海航集團(tuán)在倫敦“斬獲”的首個(gè)重大收購項(xiàng)目，但并未透露收購金額。

　　在分論壇上，主持人追問陳峰，海航集團(tuán)頻繁的國際投資是否擔(dān)心人民幣匯率的影響呢?

　　對此，陳峰則反問“誰告訴你，我們對人民幣匯率很在意了?”，其向《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者坦言，天下事沒有好的都讓你得，頭兩年人民幣很堅(jiān)挺，你借的美元，可以賺錢，但你不能老賺錢啊，所以這個(gè)人民幣匯率不用太在意，關(guān)鍵在于企業(yè)自身的發(fā)展能不能適應(yīng)全球化的商業(yè)規(guī)則。

　　然而，在提及“政府應(yīng)該為國內(nèi)企業(yè)走出去做些什么?”時(shí)，陳峰先是連用三個(gè)“不斷地”說了一段肯定的話，咱們國家在提出“一帶一路”之后，在不斷地改進(jìn)走出去這個(gè)程序，不斷地簡化(程序)、不斷地提高(審批)效率。

　　但陳峰也指出，總體上看，任何政策從上面到下面都需要一個(gè)過程、需要時(shí)間，我們需要忍耐。“中國企業(yè)走出去、加快國際化步伐，需要國家的政策進(jìn)一步簡化和成功的配套，比如外匯配置程序就還需要簡化。”他表示。

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