7日晚間，海航基礎(600515)發布公告稱中國證監會并購重組委審核本次重大資產重組的結果，本次重組暨配套募集資金方案獲得有條件通過。

　　根據已披露的2015年度報告顯示，本次重組前，海航基礎主要通過下屬的望海國際商業廣場及海南迎賓館從事商業零售業務及酒店業務，是海南省本土知名的商業企業，2015年末總資產38億元，凈資產8.8億元，2015年度歸母凈利潤約0.6億元。但隨著電子商務對傳統零售、酒店業務的沖擊，海航基礎盈利增長緩慢，面臨著轉型壓力。

　　據了解，自2015年6月2日海航基礎停牌啟動重大資產重組工作，歷經7個多月重組草案出爐，海航基礎擬向關聯方發行股份購買海航基礎產業集團有限公司(“基礎產業集團”)100%股權�；�礎產業集團100%股權評估作價260億元，其中240億元以股票方式支付，增發價格為10.67元/股，增發股數22.49億股，剩余20億元以現金支付。同時向不超過10名特定投資者非公開發行股份募集配套資金，配套資金總額不超過160億元，以詢價方式發行，發行價格為12.95元/股，發行股數不超過12.36億股。

　　據重組報告書顯示標的資產基礎產業集團成立于2011年11月，自成立以來持續保持快速發展。地產板塊在全國范圍內特別是海南省擁有大量優質土地資源儲備，其核心資產之一為海口“大英山”地塊，其毗鄰省政府，具有得天獨厚的地理優勢，是海南省力推的城市中央商務區綜合建設項目，目前該地塊處于全面開發狀態，本次配套募集資金用途中，有七個項目位于此，未來商業價值巨大。

　　作為承載�？�“商務休閑之都”未來的核心區域，其建設目標是具有文化休閑和旅游功能的現代綜合性城市中心區，有利于推動海南國際旅游島發展建設。另外正在重點推進的南海明珠生態島已完成4000畝土地吹填，合計形成約3000畝可建設用地，本次交易對價以成本法確認此項目估值，而周邊的土地市場價格高達400萬/畝，實際上上市公司以低于周邊地價取得項目，土地差價及未來開發利潤全部留存于上市公司，在生態島基礎設施完善后土地還將實現進一步的增值，必將給上市公司帶來巨大的利潤空間。機場業務下屬控股7家機場、參股1家機場，2015年下屬控股機場的合計年旅客吞吐量達到3500萬人次，經營業績逐年穩定上升。同時本次交易方案交易對手給予2016年-2018年累計52億元的業績承諾，公司管理層有信心完成。在本次重組方案披露后也獲得了市場投資者認可，股東大會表決以將近100%高票通過。

　　據悉，本次重組后海航基礎將轉型成為國內領先的基礎設施項目投資開發與運營商之一，業務范圍將包括各類地產項目的投資與開發、機場的投資運營管理，在海南島擁有大量的土地儲備和優質的地產、園區、機場等基礎設施項目資源，并將充分利用國家大力推動“海上絲綢之路”建設的歷史契機，依托海航集團豐富而多元化的產業資源，積極涉足港口碼頭、公/鐵路網、管網、能源、綜合交通樞紐、人工島礁、海上保障基地等業務領域，打造以海南島為核心、國內外領先的基礎設施領域全產業鏈投資運營商。受益于國際旅游島建設開發，以及海南島作為“海上絲綢之路”重要節點將在未來中國經濟轉型和國家整體海洋戰略中所占據的舉足輕重地位，上市公司的主營業務預計將有廣大的發展空間，盈利能力將得到持續提升，從而持續強化對上市公司股東的回報水平。

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