5月22日，深圳機場衛星廳配套站坪工程開工 攝影：葉丹

 　　5月22日，深圳機場衛星廳配套站坪工程正式開工。根據規劃，衛星廳站坪設計遠、近機位共63個，預計將于2021年與衛星廳主體同時投入使用。深圳市委常委、常務副市長劉慶生出席開工儀式。

　　作為粵港澳大灣區重要的綜合交通樞紐和深圳特區對外門戶，當前，深圳機場集團正聚焦“客、貨、城”發展戰略，全面推進衛星廳、三跑道等新一期擴建工程建設，為打造高質量、高水平國際航空樞紐提供支撐。2018年底至今，深圳機場已先后開工建設衛星廳樓、T3新貨站B2項目、衛星廳配套站坪等三項重大工程。

　　深圳機場集團黨委書記、董事長鄭紅波表示，粵港澳大灣區建設為民航事業創造了廣闊前景，深圳國際化城市建設為機場的發展提供了堅強后盾。快速增長的業務指標，不斷擴大的市場需求，迫切需要更多的基礎建設、更大的保障能力。項目建成后，將進一步增強深圳機場引擎功能，為深圳城市發展提供更加完善的基礎設施平臺，為深圳高質量發展注入更加強勁的動力。

　　據了解，此次開工的站坪工程是衛星廳的重要配套設施，是用于航空器在衛星廳停靠及地面保障作業的場地，設計有近機位53個、遠機位10個。站坪用地面積約103萬平方米，工程總造價約24億元，建設內容主要包括場道工程、飛行區道橋工程、助航燈光工程、機坪照明工程、機務用電工程等。項目建成使用后將有助于提升深圳機場服務保障能力，為深圳機場高質量發展注入更加強勁的動力。

　　按照市委市政府統一部署，深圳機場將全面加快推進新一期擴建工程建設，全力打造功能完善、銜接順暢、運作高效的基礎設施，進一步增強深圳機場引擎功能，為城市發展提供更加完善的基礎設施平臺，更好服務粵港澳大灣區建設和深圳社會經濟發展。

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