武漢天河機場西跑道大修投產校驗
6月25日06:30,隨著中國民用航空局飛行校驗中心B-9300校驗機在武漢天河機場西跑道徐徐降落,標志著歷時9天的西跑道大修投產校驗圓滿結束。
本次校驗結束后,湖北機場集團副總經理羅國偉在飛機下向機組贈送了“專業高效開創天河路,攜手助力武漢迎軍運”的錦旗,同時對機組成員的辛苦付出深表感謝,向機組優良的工作作風和精湛的專業技術致敬!
迎難而上,圓滿完成校飛任務
本次校驗于6月17日正式開始,由于正逢武漢梅雨天氣,校飛開始了6天,就有3天因天氣標準不夠而未能實施。在這緊要關頭,機場集團領導親自出面與民航湖北空管分局溝通,獲得了空管部門的大力支持,積極安排專職管制員實施每日校驗飛行的指揮工作,合理安排航班運行,優先安排校驗飛機插空作業,同時用足校驗飛機的油量和每日的作業時長,確保校驗任務按期完成。
在整個飛行校驗的實施過程中,機場集團董事長、總經理多次親臨一線,關心、慰問校驗飛行保障人員,為校驗飛行安全、順暢的實施作出重要指示和指導。有了領導的重視和關心,機場集團機管公司飛行區管理部通信導航等專業技術人員連續加班加點奮戰9天,6月25日06:30圓滿完成了西跑道投產校驗的所有科目,科目全部合格。
制定風險管控措施,確保道面安全運行
本次校驗是西跑道能否按期投用的關鍵環節。鑒于本次校驗工作的重要性及特殊性,飛行區管理部通信導航室作為校飛工作的牽頭單位,從組織協調、校飛實施到后勤保障等全部工作任務進行了細致分工、專人負責、層層推進。
校飛機組到達前就組織召開專題校飛協調會,邀請民航湖北監管局及相關業務單位參加,并針對本次跑道大修后的投產校驗,分別從道面適航、飛機滑行線路、防止落錯跑道等風險,制定專項風險管控措施并明確責任單位,確保了校驗飛機的安全運行。
未雨綢繆,做好校飛前的準備工作
積極協調校驗中心,確保投產校驗運力保障。早在2018年底,為確保西跑道大修后能在2019年6月底按時投用,機管公司飛行區管理部就向中國民用航空飛行校驗中心申請校驗計劃。同時,由于本次校驗任務時間緊、科目多,在校驗飛機調機前,經過與中心的多次協調,本次派遣雙機組(機組輪休,校驗不中斷)來實施武漢西跑道校驗任務,雙機組校驗在武漢天河機場尚屬首次。
優化調整導航設備,確保導航信號滿足行業規范要求。本次西跑道大修后,道面高程提高16cm,場地保護區地形發生了較大變化,為確保場地發生變化后,導航信號仍能符合行業規范要求,機管公司飛行區管理部通信導航室在校驗前一周起,召集核心技術力量與行業專家并肩作戰,對西跑道04L/22R方向的盲降設備設施、電磁環境保護區場地進行系統檢測調整,為西跑道投產校驗做好設備、場地的準備工作。
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