武漢天河機(jī)場西跑道大修投產(chǎn)校驗(yàn)
2019-06-25 作者:梅黎明 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
6月25日06:30,隨著中國民用航空局飛行校驗(yàn)中心B-9300校驗(yàn)機(jī)在武漢天河機(jī)場西跑道徐徐降落,標(biāo)志著歷時(shí)9天的西跑道大修投產(chǎn)校驗(yàn)圓滿結(jié)束。
本次校驗(yàn)結(jié)束后,湖北機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理羅國偉在飛機(jī)下向機(jī)組贈(zèng)送了“專業(yè)高效開創(chuàng)天河路,攜手助力武漢迎軍運(yùn)”的錦旗,同時(shí)對機(jī)組成員的辛苦付出深表感謝,向機(jī)組優(yōu)良的工作作風(fēng)和精湛的專業(yè)技術(shù)致敬!
迎難而上,圓滿完成校飛任務(wù)
本次校驗(yàn)于6月17日正式開始,由于正逢武漢梅雨天氣,校飛開始了6天,就有3天因天氣標(biāo)準(zhǔn)不夠而未能實(shí)施。在這緊要關(guān)頭,機(jī)場集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)親自出面與民航湖北空管分局溝通,獲得了空管部門的大力支持,積極安排專職管制員實(shí)施每日校驗(yàn)飛行的指揮工作,合理安排航班運(yùn)行,優(yōu)先安排校驗(yàn)飛機(jī)插空作業(yè),同時(shí)用足校驗(yàn)飛機(jī)的油量和每日的作業(yè)時(shí)長,確保校驗(yàn)任務(wù)按期完成。
在整個(gè)飛行校驗(yàn)的實(shí)施過程中,機(jī)場集團(tuán)董事長、總經(jīng)理多次親臨一線,關(guān)心、慰問校驗(yàn)飛行保障人員,為校驗(yàn)飛行安全、順暢的實(shí)施作出重要指示和指導(dǎo)。有了領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心,機(jī)場集團(tuán)機(jī)管公司飛行區(qū)管理部通信導(dǎo)航等專業(yè)技術(shù)人員連續(xù)加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)9天,6月25日06:30圓滿完成了西跑道投產(chǎn)校驗(yàn)的所有科目,科目全部合格。
制定風(fēng)險(xiǎn)管控措施,確保道面安全運(yùn)行
本次校驗(yàn)是西跑道能否按期投用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鑒于本次校驗(yàn)工作的重要性及特殊性,飛行區(qū)管理部通信導(dǎo)航室作為校飛工作的牽頭單位,從組織協(xié)調(diào)、校飛實(shí)施到后勤保障等全部工作任務(wù)進(jìn)行了細(xì)致分工、專人負(fù)責(zé)、層層推進(jìn)。
校飛機(jī)組到達(dá)前就組織召開專題校飛協(xié)調(diào)會(huì),邀請民航湖北監(jiān)管局及相關(guān)業(yè)務(wù)單位參加,并針對本次跑道大修后的投產(chǎn)校驗(yàn),分別從道面適航、飛機(jī)滑行線路、防止落錯(cuò)跑道等風(fēng)險(xiǎn),制定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管控措施并明確責(zé)任單位,確保了校驗(yàn)飛機(jī)的安全運(yùn)行。
未雨綢繆,做好校飛前的準(zhǔn)備工作
積極協(xié)調(diào)校驗(yàn)中心,確保投產(chǎn)校驗(yàn)運(yùn)力保障。早在2018年底,為確保西跑道大修后能在2019年6月底按時(shí)投用,機(jī)管公司飛行區(qū)管理部就向中國民用航空飛行校驗(yàn)中心申請校驗(yàn)計(jì)劃。同時(shí),由于本次校驗(yàn)任務(wù)時(shí)間緊、科目多,在校驗(yàn)飛機(jī)調(diào)機(jī)前,經(jīng)過與中心的多次協(xié)調(diào),本次派遣雙機(jī)組(機(jī)組輪休,校驗(yàn)不中斷)來實(shí)施武漢西跑道校驗(yàn)任務(wù),雙機(jī)組校驗(yàn)在武漢天河機(jī)場尚屬首次。
優(yōu)化調(diào)整導(dǎo)航設(shè)備,確保導(dǎo)航信號滿足行業(yè)規(guī)范要求。本次西跑道大修后,道面高程提高16cm,場地保護(hù)區(qū)地形發(fā)生了較大變化,為確保場地發(fā)生變化后,導(dǎo)航信號仍能符合行業(yè)規(guī)范要求,機(jī)管公司飛行區(qū)管理部通信導(dǎo)航室在校驗(yàn)前一周起,召集核心技術(shù)力量與行業(yè)專家并肩作戰(zhàn),對西跑道04L/22R方向的盲降設(shè)備設(shè)施、電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)場地進(jìn)行系統(tǒng)檢測調(diào)整,為西跑道投產(chǎn)校驗(yàn)做好設(shè)備、場地的準(zhǔn)備工作。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com
- 上一篇:京臺等三高速與北京大興國際機(jī)場同步使用
- 下一篇:返回列表