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拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓主體結(jié)構(gòu)封頂



2019-10-11   作者:梁蘭  來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   10月11日上午,由民航西藏區(qū)局主辦,中建八局承辦的拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)T3航站樓混凝土結(jié)構(gòu)封頂儀式舉行。

  封頂儀式現(xiàn)場(chǎng)。

  記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到,在各參建單位的不懈努力下,截至目前,該工程的關(guān)鍵控制性項(xiàng)目T3航站樓混凝土結(jié)構(gòu)已全面封頂,五號(hào)道口也已交工,航站前高架橋正在進(jìn)行主線橋橋面施工,這標(biāo)志著T3航站樓進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)幕墻和安裝施工階段。

  現(xiàn)場(chǎng)圖片。

  效果圖

  拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程是西藏自治區(qū)“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目工程,該工程自2017年12月正式開(kāi)工以來(lái),備受市民關(guān)注。機(jī)場(chǎng)位于山南市貢嘎縣甲竹林鎮(zhèn),坐落在壯麗的雅魯藏布江南岸,建筑總面積8.8萬(wàn)平方米,包括21個(gè)機(jī)位的站坪,建成后將滿足年旅客吞吐量900萬(wàn)人次,貨郵吞吐量8萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)可滿足拉薩未來(lái)幾十年航運(yùn)需求。

  效果圖

  “新建的T3航站樓呈Y形,西接T2航站樓,面向東南方向,從高空俯瞰,整個(gè)T3航站樓呈現(xiàn)的是一個(gè)蓮花瓣?duì)睢T谕饷嬗幸蛔呒軜颍呒軜蚴莾蓪影胧降摹B每统鰜?lái)后,外面是5.6萬(wàn)平方米的停車場(chǎng)。”中建八局拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程新建航站樓工程項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),簡(jiǎn)捷、明快、流暢的建筑風(fēng)格,體現(xiàn)了以人為本、花園景觀、綠色環(huán)保的設(shè)計(jì)理念。

  效果圖

  且看

  拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程

  在施工過(guò)程中存在哪些困難……

  01

  對(duì)不停航施工安全管理要求高

  拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程負(fù)責(zé)人介紹:

  T3航站樓工程緊鄰正在運(yùn)營(yíng)的T2航站樓,整個(gè)工程的施工都有可能對(duì)原航站樓的運(yùn)營(yíng)造成影響,同時(shí),T3航站樓三層到港聯(lián)系通道與出港聯(lián)系通道與T2航站樓連通,因此對(duì)不停航施工安全管理要求高,為確保機(jī)場(chǎng)正常營(yíng)運(yùn)不受施工影響,在施工期間,施工單位都是嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。

  效果圖

  02

  對(duì)混凝土的需求量大

  另外,工程還對(duì)混凝土的供應(yīng)量需求大,因此,如何確保各項(xiàng)資源的及時(shí)足額供應(yīng)是影響工程進(jìn)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié),尤其是在當(dāng)前環(huán)保要求越來(lái)越嚴(yán)、環(huán)保處罰力度越來(lái)越大的社會(huì)環(huán)境下,如何確保混凝土的供應(yīng),更是項(xiàng)目管理的重中之重。

  03

  設(shè)備零件更換快

  施工材料需從內(nèi)地采購(gòu)

  為了加快航站樓的施工進(jìn)度和質(zhì)量,施工方不僅克服了施工過(guò)程中設(shè)備零件更換快,施工材料需從內(nèi)地采購(gòu)等問(wèn)題,還采取了一系列的措施,加快施工進(jìn)度保證施工質(zhì)量。在施工方面,施工方利用二維碼掃碼砼養(yǎng)護(hù)記錄導(dǎo)出相關(guān)數(shù)據(jù),掌握并分析養(yǎng)護(hù)情況,數(shù)據(jù)更真實(shí),避免手填養(yǎng)護(hù)記錄弄虛作假;利用柱筋信息掛牌進(jìn)行人工識(shí)別和現(xiàn)場(chǎng)管理人員檢查,以減少錯(cuò)用鋼筋的返工情況。

  另外, 由于場(chǎng)地為河谷地帶,為了保證基礎(chǔ)承載力,設(shè)計(jì)了1964根樁,總長(zhǎng)度30000余米,超過(guò)一次半馬的長(zhǎng)度,接近四個(gè)珠峰高度。為了保證施工進(jìn)度,高峰期配置了7臺(tái)旋挖機(jī)24小時(shí)施工。還明確制定了獎(jiǎng)懲制度保證工程質(zhì)量,每月選拔優(yōu)秀班組進(jìn)行公開(kāi)獎(jiǎng)勵(lì)和鼓勵(lì)說(shuō)明,同時(shí)也會(huì)對(duì)執(zhí)行三次及以上同一部位報(bào)驗(yàn)錯(cuò)誤的人員處罰。

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