10月29-31日，民航華東地區管理局、江西省發展和改革委員會授權上海民航新時代機場設計研究院有限公司在南昌組織召開南昌昌北國際機場T2航站樓C指廊及飛行區配套工程項目初步設計及概算評審會。民航華東地區管理局、江西省發展和改革委員會、首都機場集團公司、民航江西監管局、江西航空投資有限公司、江西省機場集團公司、民航機場設計研究總院等單位參加評審會。

　　評審期間，與會專家和代表認真閱研了設計文件資料，并進行現場踏勘，聽取了有關方面的意見，就項目的建設方案、內容、規模及概算等方面進行了分析論證，形成了咨詢評審專家組意見。評審認為，本次設計單位提交的《初步設計》內容比較全面，各專業工程設計內容及規模基本符合江西省發改委的可研批復及民航華東管理局可研階段的行業審查意見，工程總平面布局符合民航局批復的機場總體規劃，技術方案基本符合國家及民航有關標準、規范要求，設計文件內容及深度基本達到初步設計及概算的深度要求。

　　據悉，本次C指廊延伸及飛行區配套工程初步設計總概算為20.41億元，工程包括：T2航站樓C指廊向北延伸約338米，新增建筑面積34721平方米，工程設計目標年為2023年，滿足全部國內2000萬人次旅客吞吐量的需求;C指廊周圍新建近機位停機坪，主要滿足C、E類飛機停靠，本期新建機位20個，其中近機位16個，遠機位3個，隔離機位1個;將G滑行道、H滑行道兩條垂直滑行聯絡道向東延長，在距G滑行道中線南側76m新建一條機位滑行道，并在c指廊延伸西側與東側分別新建一條機位滑行道;為解決航站樓與北側貨運區的交通聯系，設置1條空側下穿通道穿越北側滑行道，設置一條消防車道聯通消防中心與本次新建機坪。

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