據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局“交通部”今天表示，桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)建第三航站，朝亞洲中轉(zhuǎn)時(shí)間最短機(jī)場(chǎng)愿景邁進(jìn)，將打造最短轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間40分鐘，旅客出境通關(guān)由現(xiàn)行25分鐘縮短到12分鐘。

　　第三航站國(guó)際競(jìng)圖日前揭曉，由臺(tái)灣世曦與英國(guó)的Rogers StirkHarbour + Partners精英團(tuán)隊(duì)勝出，預(yù)計(jì)2020年完工。

　　臺(tái)當(dāng)局“行政院長(zhǎng)”毛治國(guó)上午在聽(tīng)取“交通部”報(bào)告后表示，第三航站規(guī)劃進(jìn)行多年，工程耗資近800億元(新臺(tái)幣，下同)，目前已完成國(guó)際設(shè)計(jì)標(biāo)決標(biāo)，準(zhǔn)備細(xì)部設(shè)計(jì);根據(jù)細(xì)部設(shè)計(jì)進(jìn)度，逐項(xiàng)工程發(fā)包。

　　他說(shuō)，未來(lái)第三航站區(qū)建設(shè)計(jì)劃推動(dòng)上可設(shè)定2項(xiàng)目標(biāo)。第一，從設(shè)計(jì)到完工運(yùn)轉(zhuǎn)，為臺(tái)灣塑造全新大門(mén)意象;第二，重大建設(shè)推動(dòng)，完工啟用后，相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)要留在臺(tái)灣，累積經(jīng)驗(yàn)可成為對(duì)外輸出軟實(shí)力，“整場(chǎng)輸出”概念。

　　“交通部”報(bào)告指出，第三航站建設(shè)同步搭配桃機(jī)智能化計(jì)劃，包括自助報(bào)到托運(yùn)服務(wù)等，目標(biāo)2030年服務(wù)旅客量沖1億人次;創(chuàng)造20.5萬(wàn)機(jī)場(chǎng)關(guān)聯(lián)就業(yè)機(jī)會(huì);2030年目標(biāo)年前，每年至少增加機(jī)場(chǎng)航空關(guān)聯(lián)收入達(dá)300億元。報(bào)告指出，第三航站大量商業(yè)空間約4萬(wàn)平方米，預(yù)估可創(chuàng)造每年180億元商業(yè)收入。

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