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海航寶貝:云想衣裳花想容



2019-01-11   作者:  來源:國際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


  有一種夢想,叫振翅翱翔,有一種本色,叫不改初心。這正是海南航空通過“夢之羽”品牌視覺形象所要呈現(xiàn)的價(jià)值意涵與不懈追求。2017 年2月始,海南航空攜手英國普睿谷公司PriestmanGoode( 簡稱“PG”) 推出全新視覺品牌形象“夢之羽DreamFeather”,并陸續(xù)開展一系列品牌視覺升級計(jì)劃:以“夢想金、國際灰、真情紅”三色為主打色、以“ 夢之羽DreamFeather”元素為主視覺標(biāo)識圖形的全新設(shè)計(jì)理念;客艙環(huán)境、飛機(jī)涂裝、空地服務(wù)用品等一系列全面的視覺接觸點(diǎn)的改造升級。兩年間,“夢之羽”由一張張圖紙轉(zhuǎn)化為可觸摸的實(shí)物,很多幕后英雄,焚膏繼晷,日夜奔忙,經(jīng)歷了多輪的溝通、打樣、評審等過程,一切美好都是真心誠意的磨礪。本期海航寶貝帶你走近這些幕后耕耘的人們。

  籃翼

  “夢之羽”地面服務(wù)用品項(xiàng)目經(jīng)理

  籍貫: 廣西

  入職時(shí)間: 2010 年09 月

  “夢之羽”品牌升級項(xiàng)目實(shí)施好比兵分三路,分別為:客艙環(huán)境、空中產(chǎn)品、地面產(chǎn)品,每個(gè)人都有自己的角色。我的團(tuán)隊(duì)作為地面產(chǎn)品主力軍,牽頭推進(jìn)“夢之羽”地面模塊的項(xiàng)目執(zhí)行。我們創(chuàng)建專項(xiàng)團(tuán)隊(duì),組織人員分工負(fù)責(zé),一部分人員負(fù)責(zé)前端實(shí)施,一部分人員負(fù)責(zé)后臺數(shù)據(jù)梳理,最開始的時(shí)候項(xiàng)目人員只有2 個(gè)人,但是項(xiàng)目進(jìn)行得有條不紊,因此當(dāng)時(shí)被同事們稱為“PG雙雄”。 我們打造的地面夢之羽形象是一個(gè)整體,每一個(gè)區(qū)域、每一個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)都息息相關(guān)并且融合自然,因此旅客置身在環(huán)境之中時(shí)可能并未感覺到詫異,但在有閱讀需要或者留心比對時(shí),會發(fā)現(xiàn)海南航空地面形象的與眾不同。地面服務(wù)是我的老本行,地服一線出身的我能夠清楚地掌握各類旅客的乘機(jī)需求。我認(rèn)為對待旅客除了用心服務(wù),還需要關(guān)注細(xì)節(jié),每一個(gè)區(qū)域內(nèi)應(yīng)有提示說明,區(qū)域之間的銜接應(yīng)有對應(yīng)的指示引導(dǎo),做到面面俱到,這樣,即使我們服務(wù)覆蓋不到的地方,旅客也可以很好地感受到我們的關(guān)懷。誠信、精進(jìn)、協(xié)作,應(yīng)該是我們五星級航空企業(yè)員工最基本的素養(yǎng)。

  董嬌

  “夢之羽”客艙服務(wù)用品項(xiàng)目經(jīng)理

  籍貫: 山西

  入職時(shí)間: 2010 年07 月

  “夢之羽”在客艙舒適用品中的應(yīng)用獨(dú)具匠心,公務(wù)艙的鋪床服務(wù)系列、腰枕、蓋毯、睡衣、經(jīng)濟(jì)艙的腰枕和毛毯都使用了夢之羽圖案,通過紋理、顏色的設(shè)計(jì)與客艙環(huán)境的整體視覺呈現(xiàn)協(xié)調(diào)呼應(yīng)。在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,我負(fù)責(zé)機(jī)供品所有項(xiàng)目的開發(fā)、優(yōu)化、上線,因?yàn)楫a(chǎn)品涉及多家供應(yīng)商,如何平衡不同產(chǎn)品外觀的材質(zhì)、工藝、顏色等元素保持一致是我們的工作重點(diǎn)。我們要求廠家按照色號及設(shè)計(jì)源文件進(jìn)行生產(chǎn),將樣品與色卡進(jìn)行嚴(yán)格對比,每一類產(chǎn)品的應(yīng)用都經(jīng)過多輪打樣、評審的過程陸續(xù)完善、反復(fù)打磨,我們精益求精,保證產(chǎn)品高度還原設(shè)計(jì)。目前所有國際遠(yuǎn)程航班都已經(jīng)使用新的舒適產(chǎn)品,后續(xù)將逐漸在國內(nèi)及國際中短程航班推廣。以客為尊,是我們的不變追求。

  鄭世苗

  新787-9“夢之羽”客艙環(huán)境項(xiàng)目經(jīng)理

  籍貫: 海南

  入職時(shí)間: 2011 年1 月

  我們的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)推進(jìn)“夢之羽”設(shè)計(jì)在客艙環(huán)境中的應(yīng)用,包括品牌板、座椅、客艙內(nèi)壁、隔簾、地板等每一處細(xì)節(jié)。在各種裝飾材料的選擇上,不僅要考慮它的美觀性,還要考慮實(shí)用性、后期維護(hù)便利性、經(jīng)濟(jì)性等各方面因素,我們會將設(shè)計(jì)放到一個(gè)完整的生命周期里進(jìn)行通盤考量,所以我們組建的團(tuán)隊(duì),成員分別來自客艙管理部、維修工程部、海航技術(shù)等多個(gè)部門,大家通力配合,對設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)和材料的選擇進(jìn)行十幾次打樣和共同評審,力求為旅客打造一個(gè)舒適而又具有品牌吸引力的客艙環(huán)境。在項(xiàng)目執(zhí)行過程中,最大的難點(diǎn)在于將設(shè)計(jì)概念轉(zhuǎn)化為具體的應(yīng)用方案,一些設(shè)計(jì)想法因?qū)嶋H應(yīng)用的位置和工藝限制沒辦法進(jìn)行應(yīng)用。如公務(wù)艙座椅的外包圍內(nèi)壁上我們首次引入具有降噪、舒適觸感的特殊布料Nomex,最初我們希望在布料上設(shè)計(jì)規(guī)則紋路的“夢之羽”圖案,但是因外包圍的整體弧度導(dǎo)致規(guī)則圖案應(yīng)用會在垂直視覺上產(chǎn)生彎曲,所以我們在發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題后,第一時(shí)間進(jìn)行了再設(shè)計(jì)優(yōu)化,與供應(yīng)商密切合作,最終調(diào)整了設(shè)計(jì)圖案,并順利實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。五星級航空企業(yè)員工應(yīng)該具有國際化視野、專業(yè)的工作素養(yǎng)以及對待細(xì)節(jié)嚴(yán)苛的態(tài)度。

  曾亮

  “夢之羽”客艙環(huán)境改裝項(xiàng)目經(jīng)理

  籍貫: 江蘇

  入職時(shí)間: 2004 年7 月

  “夢之羽”空中飄翔,是誰把她收滿機(jī)艙?——是我。“夢之羽”品牌涉及的客艙內(nèi)飾等配套硬件設(shè)施的安裝由我整體協(xié)調(diào),包括對樣品制作、航材采購、方案編寫、現(xiàn)場施工等環(huán)節(jié)進(jìn)行全流程管控。這項(xiàng)工作最大的難點(diǎn)是,海南航空首次大規(guī)模線下調(diào)整機(jī)隊(duì)客艙內(nèi)飾,缺乏類似項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)借鑒,項(xiàng)目充滿挑戰(zhàn)性。我是工程技術(shù)出身,做過9 年的航空維修工作,雖然從具體的維修工作轉(zhuǎn)向品牌管理,角色有變化,但也有不變的東西——對航空的熱愛、對安全的關(guān)注、對旅行的體會、忠誠的態(tài)度、高效的執(zhí)行、周到的服務(wù)——這些我從未改變。

  賀之晏

  “夢之羽”服務(wù)理念開發(fā)業(yè)務(wù)經(jīng)理

  籍貫: 廣西

  入職時(shí)間: 2008 年1 月

  塑造“夢之羽”品牌形象,不只有硬件的革新,空乘形象及服務(wù)水準(zhǔn)提升也是重要環(huán)節(jié)和直觀展現(xiàn)。結(jié)合“夢之羽”設(shè)計(jì)內(nèi)涵,我負(fù)責(zé)客艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定,將“夢之羽”設(shè)計(jì)理念與客艙服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及乘務(wù)員的形象相結(jié)合,旅客通過搭乘航班感受我們的客艙環(huán)境及服務(wù)品質(zhì)全新升級。畢竟最美的風(fēng)景是“人”。我們需要如臂使指地將全新的品牌理念傳達(dá)到一線乘務(wù)人員,呈現(xiàn)出一以貫之的品牌追求,維護(hù)海南航空的品牌美譽(yù)度。“夢之羽”旨在營造一個(gè)全新的國際化氛圍,既要召喚出中國精神,又要考慮到不同國籍旅客的感受。以禮為翼,以德為循,讓乘客更親切地接納“夢之羽”。

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