有一種夢想，叫振翅翱翔，有一種本色，叫不改初心。這正是海南航空通過“夢之羽”品牌視覺形象所要呈現(xiàn)的價值意涵與不懈追求。2017 年2月始，海南航空攜手英國普睿谷公司PriestmanGoode( 簡稱“PG”) 推出全新視覺品牌形象“夢之羽DreamFeather”，并陸續(xù)開展一系列品牌視覺升級計劃：以“夢想金、國際灰、真情紅”三色為主打色、以“ 夢之羽DreamFeather”元素為主視覺標識圖形的全新設(shè)計理念;客艙環(huán)境、飛機涂裝、空地服務(wù)用品等一系列全面的視覺接觸點的改造升級。兩年間，“夢之羽”由一張張圖紙轉(zhuǎn)化為可觸摸的實物，很多幕后英雄，焚膏繼晷，日夜奔忙，經(jīng)歷了多輪的溝通、打樣、評審等過程，一切美好都是真心誠意的磨礪。本期海航寶貝帶你走近這些幕后耕耘的人們。

　　籃翼

　　“夢之羽”地面服務(wù)用品項目經(jīng)理

　　籍貫: 廣西

　　入職時間: 2010 年09 月

　　“夢之羽”品牌升級項目實施好比兵分三路，分別為：客艙環(huán)境、空中產(chǎn)品、地面產(chǎn)品，每個人都有自己的角色。我的團隊作為地面產(chǎn)品主力軍，牽頭推進“夢之羽”地面模塊的項目執(zhí)行。我們創(chuàng)建專項團隊，組織人員分工負責(zé)，一部分人員負責(zé)前端實施，一部分人員負責(zé)后臺數(shù)據(jù)梳理，最開始的時候項目人員只有2 個人，但是項目進行得有條不紊，因此當時被同事們稱為“PG雙雄”。 我們打造的地面夢之羽形象是一個整體，每一個區(qū)域、每一個服務(wù)環(huán)節(jié)都息息相關(guān)并且融合自然，因此旅客置身在環(huán)境之中時可能并未感覺到詫異，但在有閱讀需要或者留心比對時，會發(fā)現(xiàn)海南航空地面形象的與眾不同。地面服務(wù)是我的老本行，地服一線出身的我能夠清楚地掌握各類旅客的乘機需求。我認為對待旅客除了用心服務(wù)，還需要關(guān)注細節(jié)，每一個區(qū)域內(nèi)應(yīng)有提示說明，區(qū)域之間的銜接應(yīng)有對應(yīng)的指示引導(dǎo)，做到面面俱到，這樣，即使我們服務(wù)覆蓋不到的地方，旅客也可以很好地感受到我們的關(guān)懷。誠信、精進、協(xié)作，應(yīng)該是我們五星級航空企業(yè)員工最基本的素養(yǎng)。

　　董嬌

　　“夢之羽”客艙服務(wù)用品項目經(jīng)理

　　籍貫: 山西

　　入職時間: 2010 年07 月

　　“夢之羽”在客艙舒適用品中的應(yīng)用獨具匠心，公務(wù)艙的鋪床服務(wù)系列、腰枕、蓋毯、睡衣、經(jīng)濟艙的腰枕和毛毯都使用了夢之羽圖案，通過紋理、顏色的設(shè)計與客艙環(huán)境的整體視覺呈現(xiàn)協(xié)調(diào)呼應(yīng)。在項目執(zhí)行過程中，我負責(zé)機供品所有項目的開發(fā)、優(yōu)化、上線，因為產(chǎn)品涉及多家供應(yīng)商，如何平衡不同產(chǎn)品外觀的材質(zhì)、工藝、顏色等元素保持一致是我們的工作重點。我們要求廠家按照色號及設(shè)計源文件進行生產(chǎn)，將樣品與色卡進行嚴格對比，每一類產(chǎn)品的應(yīng)用都經(jīng)過多輪打樣、評審的過程陸續(xù)完善、反復(fù)打磨，我們精益求精，保證產(chǎn)品高度還原設(shè)計。目前所有國際遠程航班都已經(jīng)使用新的舒適產(chǎn)品，后續(xù)將逐漸在國內(nèi)及國際中短程航班推廣。以客為尊，是我們的不變追求。

　　鄭世苗

　　新787-9“夢之羽”客艙環(huán)境項目經(jīng)理

　　籍貫: 海南

　　入職時間: 2011 年1 月

　　我們的團隊負責(zé)推進“夢之羽”設(shè)計在客艙環(huán)境中的應(yīng)用，包括品牌板、座椅、客艙內(nèi)壁、隔簾、地板等每一處細節(jié)。在各種裝飾材料的選擇上，不僅要考慮它的美觀性，還要考慮實用性、后期維護便利性、經(jīng)濟性等各方面因素，我們會將設(shè)計放到一個完整的生命周期里進行通盤考量，所以我們組建的團隊，成員分別來自客艙管理部、維修工程部、海航技術(shù)等多個部門，大家通力配合，對設(shè)計的實現(xiàn)和材料的選擇進行十幾次打樣和共同評審，力求為旅客打造一個舒適而又具有品牌吸引力的客艙環(huán)境。在項目執(zhí)行過程中，最大的難點在于將設(shè)計概念轉(zhuǎn)化為具體的應(yīng)用方案，一些設(shè)計想法因?qū)嶋H應(yīng)用的位置和工藝限制沒辦法進行應(yīng)用。如公務(wù)艙座椅的外包圍內(nèi)壁上我們首次引入具有降噪、舒適觸感的特殊布料Nomex，最初我們希望在布料上設(shè)計規(guī)則紋路的“夢之羽”圖案，但是因外包圍的整體弧度導(dǎo)致規(guī)則圖案應(yīng)用會在垂直視覺上產(chǎn)生彎曲，所以我們在發(fā)現(xiàn)這個問題后，第一時間進行了再設(shè)計優(yōu)化，與供應(yīng)商密切合作，最終調(diào)整了設(shè)計圖案，并順利實現(xiàn)應(yīng)用。五星級航空企業(yè)員工應(yīng)該具有國際化視野、專業(yè)的工作素養(yǎng)以及對待細節(jié)嚴苛的態(tài)度。

　　曾亮

　　“夢之羽”客艙環(huán)境改裝項目經(jīng)理

　　籍貫: 江蘇

　　入職時間: 2004 年7 月

　　“夢之羽”空中飄翔，是誰把她收滿機艙?——是我。“夢之羽”品牌涉及的客艙內(nèi)飾等配套硬件設(shè)施的安裝由我整體協(xié)調(diào)，包括對樣品制作、航材采購、方案編寫、現(xiàn)場施工等環(huán)節(jié)進行全流程管控。這項工作最大的難點是，海南航空首次大規(guī)模線下調(diào)整機隊客艙內(nèi)飾，缺乏類似項目經(jīng)驗借鑒，項目充滿挑戰(zhàn)性。我是工程技術(shù)出身，做過9 年的航空維修工作，雖然從具體的維修工作轉(zhuǎn)向品牌管理，角色有變化，但也有不變的東西——對航空的熱愛、對安全的關(guān)注、對旅行的體會、忠誠的態(tài)度、高效的執(zhí)行、周到的服務(wù)——這些我從未改變。

　　賀之晏

　　“夢之羽”服務(wù)理念開發(fā)業(yè)務(wù)經(jīng)理

　　籍貫: 廣西

　　入職時間: 2008 年1 月

　　塑造“夢之羽”品牌形象，不只有硬件的革新，空乘形象及服務(wù)水準提升也是重要環(huán)節(jié)和直觀展現(xiàn)。結(jié)合“夢之羽”設(shè)計內(nèi)涵，我負責(zé)客艙服務(wù)標準制定，將“夢之羽”設(shè)計理念與客艙服務(wù)標準及乘務(wù)員的形象相結(jié)合，旅客通過搭乘航班感受我們的客艙環(huán)境及服務(wù)品質(zhì)全新升級。畢竟最美的風(fēng)景是“人”。我們需要如臂使指地將全新的品牌理念傳達到一線乘務(wù)人員，呈現(xiàn)出一以貫之的品牌追求，維護海南航空的品牌美譽度。“夢之羽”旨在營造一個全新的國際化氛圍，既要召喚出中國精神，又要考慮到不同國籍旅客的感受。以禮為翼，以德為循，讓乘客更親切地接納“夢之羽”。

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